Cosa significa
Il circuito di controllo del riscaldatore nel sensore di ossigeno riscaldato Bancata 2 Sensore 1 presenta un malfunzionamento.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il Bank 2 Sensor 1 è il sensore di ossigeno riscaldato a monte del convertitore catalitico sulla seconda bancata del motore. Il suo riscaldatore porta il sensore alla temperatura di esercizio più rapidamente; questo codice si imposta quando il computer rileva un guasto nel circuito di controllo del riscaldatore, il che può ritardare il controllo della carburazione e aumentare le emissioni.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Elemento riscaldante guasto o interrotto
- Cablaggio o connettore del riscaldatore danneggiato
- Fusibile del circuito del riscaldatore bruciato
- Guasto del sensore di ossigeno
Sintomi
- Spia di controllo motore accesa
- Il riscaldatore del sensore di ossigeno potrebbe riscaldarsi lentamente
- Il consumo di carburante potrebbe aumentare
- Le emissioni potrebbero aumentare
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine (freeze frame) e controlla quanto velocemente il Bank 2 Sensor 1 inizia a inviare segnali dopo un avvio a freddo.
- Ispeziona il connettore del Bank 2 Sensor 1 e il cablaggio vicino al lato scarico per verificare la presenza di danni da calore, corrosione, allentamento o abrasione.
- Controlla il fusibile del circuito del riscaldatore e i collegamenti di alimentazione e massa utilizzando lo schema elettrico del veicolo.
- Testa l'elemento riscaldante del Bank 2 Sensor 1 e la continuità del circuito rispetto alle specifiche del costruttore.
- Se il cablaggio, il fusibile e i collegamenti superano il controllo, testa il circuito di controllo del riscaldatore del sensore e sostituisci il sensore solo se non supera il test.
Rimedi comuni
- Ricollega o pulisci il connettore del riscaldatore del Bank 2 Sensor 1.
- Ripara il cablaggio del riscaldatore danneggiato dal calore o sfregato.
- Sostituisci un fusibile del circuito del riscaldatore bruciato dopo aver verificato la presenza di un cortocircuito o di un sovraccarico.
- Sostituisci il Bank 2 Sensor 1 se il suo elemento riscaldante non supera il test specificato.
Posso continuare a guidare?
Il veicolo può rimanere marciante, ma evita viaggi non necessari perché un riscaldamento ritardato del sensore può aumentare il consumo di carburante e le emissioni, specialmente dopo le partenze a freddo. Risolvi il guasto prima di una revisione delle emissioni.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.