Cosa significa
Il circuito di comando della valvola di bypass del turbocompressore o del compressore volumetrico non funziona entro il campo previsto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La valvola di bypass del turbocompressore o del compressore volumetrico devia l'aria attorno al compressore per contribuire a controllare la sovralimentazione e la risposta del motore. Il modulo imposta P0039 quando il circuito di comando della valvola di bypass o la sua risposta esce dall'intervallo previsto, cosa che può dipendere da un meccanismo bloccato, una tubazione della sovralimentazione o del vuoto che perde oppure un attuatore usurato.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Wastegate bloccata dai depositi carboniosi
- Tubo del vuoto o della sovralimentazione con perdite
- Attuatore della wastegate usurato
Sintomi
- Spia motore accesa
- Prestazioni del motore ridotte
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e controlla con uno scan tool la pressione di sovralimentazione, il comando della valvola di bypass e le relative letture di posizione per individuare quando le prestazioni escono dall'intervallo previsto.
- Ispeziona valvola di bypass, attuatore e tubi di collegamento per raccordi allentati, spaccature, perdite o segni di impuntamento.
- Controlla che il leveraggio dell'attuatore non sia usurato o impuntato e verifica che si muova come comandato secondo la procedura di prova del costruttore.
- Controlla il cablaggio di comando e i connettori della valvola di bypass per danni o collegamenti difettosi, poi verifica il funzionamento dell'attuatore rispetto alle specifiche del costruttore.
- Se il circuito di comando funziona correttamente, controlla che la valvola e il sistema di sovralimentazione non presentino impuntamenti meccanici o perdite, secondo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega o sostituisci un tubo del vuoto o della sovralimentazione che perde.
- Ripara il cablaggio di comando o i contatti del connettore della valvola di bypass danneggiati.
- Pulisci o ripara una valvola di bypass bloccata, se consentito dalla procedura del costruttore.
- Sostituisci un attuatore usurato o un componente della valvola di bypass che non supera i controlli.
Posso continuare a guidare?
La potenza ridotta o la modalità di emergenza possono rendere insicuri gli inserimenti nel traffico e i sorpassi; evita accelerazioni brusche e una guida che richiede molta sovralimentazione. Se la potenza cala nettamente, il motore funziona in modo anomalo o il veicolo non riesce a tenere il passo del traffico in sicurezza, fermati in un luogo sicuro e chiedi assistenza.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.