Arti
Kode ini mengindikasikan kondisi tegangan rendah pada sirkuit kontrol pemanas reduktan A.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Pemanas reduktan A adalah pemanas bertenaga listrik untuk tangki DEF atau bagian sistem reduktan yang dipanaskan. Control module memantau tegangan di sirkuit kontrol pemanas A dan menetapkan kode ini saat tegangan sirkuit lebih rendah dari yang diharapkan, yang dapat disebabkan oleh korsleting ke ground atau resistansi berlebih pada sambungan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Korsleting ke massa
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
- Jalur kabel terkelupas menembus insulasi
Gejala
- Lampu indikator mesin menyala atau peringatan NOx aktif
- Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
- Kemungkinan hitung mundur tidak bisa dinyalakan (no-start countdown) setelah masa abaikan
- Inspeksi emisi gagal (NOx)
Cara mendiagnosisnya
- Rekam data freeze frame dan periksa kode pemanas atau suplai daya lainnya karena gangguan suplai atau ground bersama dapat memengaruhi pemanas A.
- Periksa kabel dan konektor pemanas A dari isolasi yang terkelupas, korosi, terminal longgar, atau kelembapan.
- Periksa sirkuit pemanas A untuk mencari korsleting ke ground dengan mengikuti diagram kabel dan prosedur isolasi pabrikan.
- Ukur penurunan tegangan pada sambungan daya dan ground pemanas A saat sirkuit diperintahkan hidup, lalu bandingkan dengan spesifikasi pabrikan.
- Uji elemen pemanas A dan relai, lalu telusuri sisi kontrol hingga ke module jika kabel dan sambungan lulus pemeriksaan.
Perbaikan umum
- Perbaiki isolasi harness pemanas A yang terkikis hingga menyentuh ground.
- Bersihkan atau ganti terminal berkarat dan pastikan konektor terpasang dengan baik.
- Perbaiki sambungan ground atau daya pemanas A yang buruk.
- Ganti elemen atau relai pemanas A yang rusak setelah memastikan gangguan sirkuitnya.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Anda mungkin dapat berkendara jika kendaraan tidak menunjukkan gejala lain, tetapi pemanas A mungkin tidak melindungi bagian sistem DEF dari pembekuan. Hindari mengandalkan kendaraan dalam kondisi dingin dan perhatikan hitung mundur larangan restart karena peringatan sistem emisi dapat berkembang menjadi pembatasan restart.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.