Kode masalah OBD-II

P20C7: Sirkuit Kontrol Pemanas Reduktan D Rendah

Arti

Kode ini mengindikasikan kondisi tegangan rendah pada sirkuit kontrol pemanas reduktan D.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Pemanas reduktan D menghangatkan DEF (AdBlue) agar dapat mengalir dalam kondisi dingin. Control module memantau tegangan sirkuit kontrol pemanas D dan menetapkan P20C7 saat tegangannya lebih rendah dari yang diharapkan, sering kali karena sirkuit mengalami korsleting ke ground atau resistansi berlebih.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Korsleting ke massa
  2. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
  3. Jalur kabel terkelupas menembus insulasi

Gejala

  • Lampu indikator mesin menyala atau peringatan NOx aktif
  • Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
  • Kemungkinan hitung mundur tidak bisa dinyalakan (no-start countdown) setelah masa abaikan
  • Inspeksi emisi gagal (NOx)

Cara mendiagnosisnya

  1. Tinjau data freeze frame dan live data SCR untuk melihat perintah serta pembacaan tegangan pemanas D, lalu periksa kode pemanas atau suplai terkait.
  2. Dengan sistem dalam keadaan dingin dan daya dimatikan sesuai petunjuk pabrikan, periksa konektor dan harness pemanas D dari kabel lecet, konduktor terbuka, korosi, atau pin rusak.
  3. Gunakan diagram kabel untuk memeriksa sirkuit kontrol pemanas D dari jalur yang tidak semestinya ke ground, dengan mengikuti prosedur isolasi pabrikan.
  4. Periksa terminal konektor dan sambungan sirkuit dari korosi atau kontak buruk yang dapat menyebabkan penurunan tegangan.
  5. Jika harness dan terminal lulus pemeriksaan, uji pemanas D dan output control module sesuai spesifikasi pabrikan untuk menemukan sumber pembacaan rendah.

Perbaikan umum

  • Perbaiki kabel yang terkikis hingga mengalami korsleting ke ground dan kencangkan harness agar tidak bergesekan lagi.
  • Bersihkan atau ganti terminal konektor pemanas D yang berkarat atau rusak.
  • Perbaiki bagian sirkuit pemanas D yang rusak.
  • Ganti pemanas D atau perbaiki module hanya jika pengujian memastikan komponen tersebut rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika kendaraan beroperasi normal, berkendara dengan hati-hati umumnya masih memungkinkan, tetapi pemanas D mungkin tidak mencairkan DEF dalam cuaca dingin dan kontrol emisi dapat terganggu. Jangan abaikan hitung mundur larangan start karena pada akhirnya dapat mencegah restart.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar