P22BE: Lambdaszonda referenciafeszültség-áramköre, magas jelszint (2. hengersor, 2. érzékelő)

Mit jelent

A 2. hengersor 2. érzékelőjének lambdaszonda-referenciafeszültsége a felső ésszerűségi határérték felett van – B+-ra történő zárlat áll fenn. Az elállítódott vagy lomha lambdaszonda korrekció nélkül hagyja elszegényedni vagy feldúsulni a keveréket, így azonnal romlik az üzemanyag-fogyasztás és nő a károsanyag-kibocsátás.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor katalizátora utáni szélessávú oxigénérzékelő referenciafeszültség-vezetéke adja meg a szivattyúcella elektromos középértékét. A motorvezérlő modul akkor állítja be a P22BE kódot, ha a 2. hengersor 2. érzékelőjének referenciaáramköre meghaladja az elvárt tartományt; ez az érték önmagában nem igazolja az akkumulátorfeszültségre történő zárlatot.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Rövidzárlat B+-ra
2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték a B+ feszültségforráshoz szorult

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Egyenetlen alapjárat vagy megtorpanás előfordulhat
• Sikertelen emissziómérés

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a 2. hengersor 2. érzékelőjének élő adatait és kapcsolódó kódjait, hogy megállapítsd, mikor jelentkezik a magas referenciaérték.
2. Vizsgáld meg a referenciafeszültség-vezetéket és az érzékelő csatlakozóját korrózió, sérült érintkezők, megolvadt szigetelés vagy feszültség alatt álló áramkörhöz szorult vezeték szempontjából.
3. A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd, nincs-e akkumulátorfeszültségre történő zárlat a referenciaáramkörben, és vizsgáld meg, nem érintkezik-e a csatlakozó más érintkezőkkel.
4. A szervizelőírás szerint válaszd le az érzékelőt, majd a gyártó előírása alapján ellenőrizd a kábelköteg feszültségzárlatait és folytonosságát.
5. Ha a külső vezetékek épek, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a 2. hengersor 2. érzékelőjének referenciaáramkörét és a vezérlőmodul kimenetét.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a feszültségforráshoz szorult vagy akkumulátorfeszültségre zárlatos referenciafeszültség-vezetéket.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált érintkezőket, és cseréld ki a sérült csatlakozóelemeket.
• Cseréld ki a 2. hengersor 2. érzékelőjének oxigénérzékelőjét, ha a vizsgálat belső referenciaáramköri hibát igazol.
• Csak akkor javítsd meg a vezérlőmodult, ha igazolt a kimeneti hibája.

Tovább vezethetek?

Általában óvatosan, rövid utakon tovább lehet vezetni, ha a motor normálisan jár, de a károsanyag-kibocsátás felügyelete megbízhatatlanná válhat, és nőhet az üzemanyag-fogyasztás. Mielőbb intézd a diagnosztikát, és állj meg, ha a motor jelentősen egyenetlenül jár vagy megtorpan.