Mit jelent
A 2. hengersor 2. érzékelőjének lambdaszonda-szivattyúáramát vezérlő áramkör negatív (áramnyelőként működő) oldala szakadt.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 2. hengersor katalizátora utáni szélessávú oxigénérzékelő negatíváram-vezérlő vezetéke a szivattyúáram-áramkör nyelőáramú oldala. A motorvezérlő modul akkor állítja be a P22BF kódot, ha szakadást érzékel a 2. hengersor 2. érzékelőjének negatíváram-útján, ami megakadályozhatja az érzékelő megfelelő működését.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt negatív áramvezeték
- A csatlakozóházból hátracsúszott érintkező
- Repedt forrasztási kötés a modul vagy az érzékelő belsejében
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
- Egyenetlen alapjárat vagy megtorpanás előfordulhat
- Sikertelen emissziómérés
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a 2. hengersor 2. érzékelőjének élő adatait és kapcsolódó kódjait, hogy megerősítsd a negatíváram-áramkör hibáját.
- Vizsgáld meg az érzékelő csatlakozóját laza vagy visszacsúszott negatíváram-érintkező, korrózió és hőkárosodás szempontjából.
- Kövesd végig a negatíváram-vezetéket a 2. hengersor 2. érzékelője és a vezérlőmodul között, és keress szakadást, kidörzsölődést vagy a kipufogó okozta sérülést.
- A szervizelőírás szerint, feszültségmentes állapotban és az alkatrészek leválasztása után ellenőrizd a negatíváram-vezeték folytonosságát és a csatlakozó érintkezését a gyártó előírása alapján.
- Ha a kábelköteg ép, a gyártó eljárásával vizsgáld meg az érzékelő belső áramkörét és a modul csatlakozását.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a 2. hengersor 2. érzékelőjének szakadt vagy kidörzsölődött negatíváram-vezetékét.
- Helyezd vissza vagy cseréld ki a laza vagy visszacsúszott érintkezőt, és tisztítsd meg a korrodált érintkezőket.
- Cseréld ki a 2. hengersor 2. érzékelőjének oxigénérzékelőjét, ha belső szakadás igazolódik a negatíváram-útján.
- Csak akkor javítsd meg a vezérlőmodult, ha igazolt annak belső áramköri hibája.
Tovább vezethetek?
Általában óvatosan tovább vezethetsz, ha a motor normálisan jár, de előfordulhat, hogy az érzékelő nem méri pontosan a kipufogógáz oxigéntartalmát, és a kibocsátásvizsgálat készenléti állapota is romolhat. Kerüld a hosszabb utakat, ha egyenetlen járás vagy megtorpanás jelentkezik.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.