P22BD: Lambdaszonda referenciafeszültség-áramköre, alacsony jelszint (2. hengersor, 2. érzékelő)

Mit jelent

A 2. hengersor 2. érzékelőjének lambdaszonda-referenciafeszültsége az alsó ésszerűségi határérték alatt van – testzárlat áll fenn. Az elállítódott vagy lomha lambdaszonda korrekció nélkül hagyja elszegényedni vagy feldúsulni a keveréket, így azonnal romlik az üzemanyag-fogyasztás és nő a károsanyag-kibocsátás.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor katalizátora utáni szélessávú oxigénérzékelő referenciafeszültség-vezetéke adja meg a szivattyúcella elektromos középértékét. A motorvezérlő modul akkor állítja be a P22BD kódot, ha a 2. hengersor 2. érzékelőjének referenciaáramköre az elvárt tartomány alá esik; önmagában a kód nem bizonyítja, hogy testzárlat okozza.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Testzárlat
2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
3. A kábelköteg kidörzsölődött, a szigetelés átszakadt

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Egyenetlen alapjárat vagy megtorpanás előfordulhat
• Sikertelen emissziómérés

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a 2. hengersor 2. érzékelőjének élő adatait és kapcsolódó kódjait, hogy megállapítsd, mikor jelenik meg az alacsony referenciaérték.
2. Vizsgáld meg a referenciafeszültség-vezetéket és az érzékelő csatlakozóját kidörzsölődés, korrózió, laza vagy visszacsúszott érintkezők, illetve a kipufogó mellett futó kábelköteg sérülése szempontjából.
3. A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd, nincs-e testzárlat a referenciaáramkörben, és vizsgáld meg a csatlakozó érintkezésének minőségét.
4. A szervizelőírás szerint válaszd le az érzékelőt, majd a gyártó előírása alapján ellenőrizd a kábelköteg folytonosságát és testzárlatát.
5. Ha a kábelköteg ép, a gyártó diagnosztikai eljárásával vizsgáld meg az érzékelő referenciaáramkörét és a vezérlőmodul kimenetét.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a testzárlatos vagy kidörzsölődés miatt sérült referenciafeszültség-vezetéket.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált csatlakozóérintkezőket, és állítsd helyre a biztos érintkezést.
• Cseréld ki a 2. hengersor 2. érzékelőjének oxigénérzékelőjét, ha a belső referenciaáramköre nem felel meg a vizsgálaton.
• Csak akkor javítsd meg a vezérlőmodult, ha igazolt a kimeneti hibája.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan jár, általában óvatosan tovább lehet vezetni a diagnosztikára, de romolhat a károsanyag-kibocsátás felügyelete és nőhet az üzemanyag-fogyasztás. Kerüld a hosszabb utakat, ha egyenetlen járás vagy megtorpanás jelentkezik.