Mit jelent
Az 1. hengersor 2. érzékelőjének szélessávú lambdaszondájához tartozó referenciafeszültség-vezeték szakadt. A referenciafeszültség a szivattyúcellában lebegő középpontként szolgál.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
Az 1. hengersor 2. érzékelője a motor első hengersora utáni, hátsó szélessávú oxigénérzékelő. Referenciafeszültség-vezetéke adja a referenciaértéket az érzékelő szivattyúcellájához. Ez a kód akkor áll be, ha ez a vezeték elektromosan szakadt, ezért a modul nem tudja a tervezett módon használni a referenciaértéket.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt referenciafeszültség-vezeték
- A csatlakozóházból hátracsúszott érintkező
- Repedt forrasztási kötés a modul vagy az érzékelő belsejében
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
- Egyenetlen alapjárat vagy megtorpanás előfordulhat
- Sikertelen emissziómérés
Hogyan diagnosztizáld
- Mentsd el a freeze frame adatokat, és az áramkör vizsgálata előtt ellenőrizd, vannak-e kapcsolódó, az 1. hengersor 2. érzékelőjére vonatkozó oxigénérzékelő-kódok.
- Hideg kipufogónál vizsgáld meg az érzékelő csatlakozóját és vezetékeit sérülés, korrózió vagy a csatlakozóházból visszacsúszott érintkező szempontjából.
- A kapcsolási rajz alapján azonosítsd a referenciafeszültség-vezetéket, majd a gyártó előírásai szerint ellenőrizd a folytonosságát az érzékelő és a modul között.
- A megadott leválasztási lépéseket követve ellenőrizd a csatlakozóérintkezők illeszkedését, valamint hogy nincs-e szakadás a kábelkötegben vagy az érzékelő, illetve a modul csatlakozásánál.
- Ha a vezetékek és az érintkezők megfelelőek, a gyártó eljárásával keresd meg a belső szakadást az érzékelő referencia-áramkörében vagy a modulban.
Gyakori javítások
- Javítsd meg az 1. hengersor 2. érzékelőjének szakadt vagy sérült referenciafeszültség-vezetékét.
- Helyezd vissza vagy cseréld ki a visszacsúszott vagy sérült csatlakozóérintkezőt.
- Javítsd meg a rossz csatlakozóérintkezést vagy a szakadt kábelkötegrészt.
- Csak akkor cseréld ki az érzékelőt vagy javítsd meg a modult, ha az előírt vizsgálatok belső szakadást igazolnak.
Tovább vezethetek?
Általában rövid úton tovább lehet vezetni, ha a motor egyenletesen jár, és nincs más súlyos figyelmeztetés, de mielőbb intézd a diagnosztikát. A modul oxigénérzékelő-visszajelzése korlátozott lehet, ami befolyásolhatja az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást, valamint sikertelen kibocsátásvizsgálathoz vezethet.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.