P22AA: NOx-érzékelő fűtésének visszajelző áramköre, szakaszos jel (1. hengersor, 2. érzékelő)

Mit jelent

Az 1. hengersor 2. érzékelőjének NOx-érzékelő-fűtéséhez tartozó visszajelző áramkör jele szakaszos. A kód önmagában nem azonosítja az okot.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 2. érzékelője a motor első hengersora utáni, hátsó NOx-érzékelő; a fűtés visszajelző áramköre lehetővé teszi a vezérlőmodul számára a fűtés működésének felügyeletét. Ez a kód akkor áll be, ha az áramkör jele megszakad, majd visszatér, ahelyett, hogy állandó maradna; ennek gyakori oka, hogy a rezgés megmozgatja a csatlakozót vagy a kábelköteg csatlakozását.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakaszos érintkezési hiba a csatlakozóban
2. Rezgés hatására időszakosan érintkező csatlakozó
3. Rezgő alkatrészhez vezetett kábelköteg

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A türelmi idő letelte után indítási visszaszámlálás indulhat
• Sikertelen NOx-kibocsátásvizsgálat

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, ellenőrizd, mikor jelentkezett a hiba, majd figyeld az 1. hengersor 2. érzékelőjének fűtés-visszajelző adatait esetleges jelkiesésre, ha a diagnosztikai műszer ezt támogatja.
2. Hideg kipufogónál vizsgáld meg az érzékelő csatlakozóját laza illeszkedés, korrózió, sérült érintkezők és a rezgés okozta elmozdulás nyomai szempontjából.
3. Kövesd végig az 1. hengersor 2. érzékelőjének kábelkötegét, és keress kidörzsölődést, feszülést vagy rezgő alkatrésszel való érintkezést.
4. A gyártó eljárását követve ellenőrizd az áramkör folytonosságát és a csatlakozó érintkezését, miközben óvatosan megmozgatod a kábelköteget; ügyelj arra, hogy ne sértsd meg az érintkezőket.
5. Ha nem találsz vezetékezési vagy csatlakozási hibát, vizsgáld meg a gyártó előírásai szerint, hogy szakaszosan hibás-e az érzékelő fűtés-visszajelző áramköre.

Gyakori javítások

• Rögzítsd az 1. hengersor 2. érzékelőjének kábelkötegét a rezgéstől, kidörzsölődéstől és hőtől védett módon.
• Javítsd meg a laza, korrodált vagy időszakosan érintkező csatlakozóérintkezőt.
• Cseréld ki a kidörzsölődés vagy rezgés miatt sérült kábelkötegrészt.
• Cseréld ki az 1. hengersor 2. érzékelőjének NOx-érzékelőjét, ha a fűtés visszajelző áramköre nem felel meg az előírt szakaszos hibavizsgálatoknak.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan működik, általában ésszerű rövid úton eljutni a diagnosztikára, de a figyelmeztetés rezgés vagy hőmérséklet-változás hatására visszatérhet. Előfordulhat, hogy a károsanyag-kibocsátási rendszer nem tudja ellenőrizni a NOx-szabályozást; ezt AdBlue/DEF-figyelmeztetés vagy indítási visszaszámlálás követheti.