Mit jelent
Az 1. hengersor 2. érzékelőjének lambdaszonda-szivattyúáramát vezérlő áramkör pozitív (áramforrásként működő) oldala szakadt. A szélessávú lambdaszonda szivattyúárammal szabályozza az oxigénkoncentrációt a referenciaüregben; itt a pozitív vezeték szakadt.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
Az 1. hengersor 2. érzékelője a motor első hengersora utáni, hátsó szélessávú oxigénérzékelő. Pozitív szivattyúáram-áramköre segít a vezérlőmodulnak szabályozni az oxigén mennyiségét az érzékelő referencia-kamrájában. Ez a kód akkor áll be, ha a pozitív áram útja elektromosan szakadt, ezért a modul nem tudja az elvártak szerint vezérelni.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt pozitív áramvezeték
- A csatlakozóházból hátracsúszott érintkező
- Repedt forrasztási kötés a modul vagy az érzékelő belsejében
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
- Egyenetlen alapjárat vagy megtorpanás előfordulhat
- Sikertelen emissziómérés
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és az áramkör megbontása előtt ellenőrizd, vannak-e más, az 1. hengersor 2. érzékelőjére vonatkozó oxigénérzékelő-kódok.
- Hideg kipufogónál vizsgáld meg az érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét sérülés, korrózió, illetve a csatlakozóházba visszacsúszott érintkező szempontjából.
- A kapcsolási rajz alapján azonosítsd a pozitív szivattyúáram útját, majd a gyártó előírásai szerint ellenőrizd a folytonosságot az érzékelő és a modul között.
- A megadott leválasztási eljárást követve ellenőrizd, nincs-e rossz érintkezés vagy szakadás az érzékelőnél vagy a modul csatlakozásánál.
- Ha a külső vezetékek és érintkezők megfelelőek, a gyártó vizsgálati eljárásával különítsd el a belső érzékelőhibát a moduláramkör hibájától.
Gyakori javítások
- Javítsd meg az 1. hengersor 2. érzékelőjének szakadt vagy sérült pozitív szivattyúáram-vezetékét.
- Helyezd vissza vagy cseréld ki a visszacsúszott vagy sérült csatlakozóérintkezőt.
- Javítsd meg a rossz csatlakozóérintkezést vagy a sérült kábelkötegrészt.
- Csak akkor cseréld ki az 1. hengersor 2. érzékelőjének oxigénérzékelőjét vagy javítsd meg a modult, ha a gyártó vizsgálatai azonosítják ezt a belső hibát.
Tovább vezethetek?
Általában rövid úton tovább lehet vezetni, ha a motor egyenletesen jár, és nincs más súlyos figyelmeztetés, de mielőbb intézd a diagnosztikát. A vezérlőmodul oxigén-visszajelzése korlátozott lehet, ami ronthatja az üzemanyag-fogyasztást vagy a károsanyag-kibocsátást, és sikertelen kibocsátásvizsgálathoz vezethet.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.