OBD-II hibakód

P20BB: Az A redukálószer-fűtés vezérlőáramköre – alacsony feszültség

Mit jelent

Ez a hibakód alacsony feszültséget jelez az A redukálószer-fűtés vezérlőáramkörében.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az A redukálószer-fűtés elektromos fűtőelem a DEF-tartályban vagy a fűtött redukálószer-szakaszban. A vezérlőmodul figyeli az A fűtés vezérlőáramkörének feszültségét, és akkor állítja be ezt a kódot, ha az áramköri feszültség alacsonyabb a vártnál. Ezt testzárlat vagy egy csatlakozás túl nagy ellenállása okozhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Testzárlat
  2. Korrodált csatlakozóérintkezők — nagy átmeneti ellenállás
  3. A kábelköteg kidörzsölődött, és megsérült a szigetelése

Tünetek

  • Világít a motorhiba-jelző vagy a NOx-figyelmeztetés
  • AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
  • A figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása után megjelenhet az indításig hátralévő idő visszaszámlálása
  • Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd, vannak-e más fűtésre vagy tápellátásra vonatkozó kódok, mert a közös táp- vagy testelési hibák az A fűtést is érinthetik.
  2. Vizsgáld meg az A fűtés vezetékeit és csatlakozóját kidörzsölődött szigetelés, korrózió, laza érintkezők vagy nedvesség szempontjából.
  3. A gyártó kapcsolási rajza és leválasztási eljárása alapján ellenőrizd, hogy az A fűtés áramköre nem zárlatos-e testre.
  4. Mérd meg a feszültségesést az A fűtés táp- és testcsatlakozásainál, miközben az áramkör bekapcsolt állapotban van, majd hasonlítsd össze az eredményt a gyártó előírásával.
  5. Ellenőrizd az A fűtőelemet és a relét, majd ha a vezetékek és csatlakozások megfelelőek, vizsgáld meg a vezérlőmodul felőli oldalt.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg az A fűtés kábelkötegének testzárlatot okozó, átdörzsölődött szigetelését.
  • Tisztítsd meg vagy cseréld ki a korrodált érintkezőket, és állítsd helyre a csatlakozó megfelelő illeszkedését.
  • Javítsd meg az A fűtés hibás táp- vagy testcsatlakozását.
  • A hiba megerősítése után cseréld ki a meghibásodott A fűtőelemet vagy relét.

Tovább vezethetek?

Ha nincs más tünet, lehet, hogy tovább tudsz vezetni, de az A fűtés nem biztos, hogy megvédi a DEF-rendszer adott részét a fagyástól. Hideg időben ne hagyatkozz erre a járműre, és vedd komolyan az újraindításig hátralévő időt jelző visszaszámlálást, mert a kibocsátáscsökkentő rendszer hibajelzése később újraindítási korlátozáshoz vezethet.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez