P20C3: A C redukálószer-fűtés vezérlőáramköre – alacsony feszültség

Mit jelent

Ez a hibakód alacsony feszültséget jelez a C redukálószer-fűtés vezérlőáramkörében.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A C redukálószer-fűtés a DEF-rendszer egy felügyelt részét melegíti, hogy hidegben is használható maradjon a folyadék. A vezérlőmodul figyeli a C fűtés vezérlőáramkörének feszültségét, és akkor állítja be ezt a kódot, ha a feszültség alacsonyabb a vártnál. Ennek oka lehet testzárlat vagy túl nagy ellenállás az áramkörben.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Testzárlat
2. Korrodált csatlakozóérintkezők — nagy átmeneti ellenállás
3. A kábelköteg kidörzsölődött, és megsérült a szigetelése

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása után megjelenhet az indításig hátralévő idő visszaszámlálása
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a többi fűtésáramköri kódot, amelyek közös tápellátási vagy testelési hibára utalhatnak.
2. Vizsgáld meg a C fűtés csatlakozóját és kábelkötegét kidörzsölődés, szabaddá vált vezető, korrózió, nedvesség vagy laza érintkezők szempontjából.
3. A gyártó kapcsolási rajza és leválasztási eljárása alapján ellenőrizd, hogy a C fűtés vezérlőáramköre nem zárlatos-e testre.
4. Bekapcsolt C fűtés mellett mérd meg a feszültségesést a táp- és testcsatlakozásoknál, majd hasonlítsd össze az eredményt a gyártó előírásával.
5. Ellenőrizd a C fűtőelemet és a relét, majd ha a vezetékek és a csatlakozások megfelelőek, vizsgáld meg a vezérlőmodul vezérlőáramkörét.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a C fűtés kábelkötegének testzárlatot okozó, átdörzsölődött szigetelését.
• Tisztítsd meg vagy cseréld ki a C fűtés korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg a C fűtés áramkörének hibás táp- vagy testcsatlakozását.
• A hiba igazolása után cseréld ki a meghibásodott C fűtőelemet vagy relét.

Tovább vezethetek?

Ha a járműnek nincs más tünete, rövid út megtétele lehetséges lehet, de a C fűtés fagyban nem biztos, hogy megfelelően melegíti fel a DEF-rendszer adott részét. Figyeld a figyelmeztetéseket, és vedd komolyan az újraindításig hátralévő időt jelző visszaszámlálást, mert a DEF adagolása és a kibocsátás szabályozása romolhat, az újraindítás pedig végül korlátozottá válhat.