P20BC: Az A redukálószer-fűtés vezérlőáramköre – magas feszültség

Mit jelent

Ez a hibakód magas feszültséget jelez az A redukálószer-fűtés vezérlőáramkörében.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az A redukálószer-fűtés a tartályban lévő DEF-et vagy a fűtött szakaszt melegíti, hogy az SCR-rendszer hideg időben is használni tudja a folyadékot. A vezérlőmodul figyeli az A fűtés vezérlőáramkörének feszültségét, és akkor állítja be ezt a kódot, ha a feszültség magasabb a vártnál. Ennek gyakori oka, hogy az áramkör akkumulátorfeszültségre zárlatos.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. B+-zárlat
2. Korrodált csatlakozóérintkezők — nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték a B+ áramforráshoz szorult

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása után megjelenhet az indításig hátralévő idő visszaszámlálása
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd, vannak-e kapcsolódó fűtésáramköri kódok, amelyek közös vezetékezési vagy tápellátási hibára utalhatnak.
2. Vizsgáld meg az A fűtés kábelkötegét és csatlakozóját becsípődött vezeték, sérült szigetelés, korrózió vagy áramforrással érintkező érintkezők szempontjából.
3. A gyártó kapcsolási rajza alapján ellenőrizd, hogy az A fűtés vezérlővezetéke nem zárlatos-e az akkumulátor feszültségére.
4. A gyártó vizsgálati eljárását követve hasonlítsd össze az áramkör feszültségét bekapcsolt és kikapcsolt A fűtés mellett, és keresd meg, hol marad fenn a magas feszültség.
5. Ha a vezetékek megfelelőek, ellenőrizd az A fűtés reléjét és a vezérlőmodul kimenetét a gyártó előírása szerint.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az A fűtés olyan vezetékét, amely az akkumulátor pozitív tápvezetékéhez szorult.
• Cseréld ki a B+ zárlat miatt sérült szigetelésű kábelköteg-szakaszokat.
• Tisztítsd meg vagy cseréld ki az A fűtés korrodált vagy sérült csatlakozóérintkezőit.
• A relét vagy a vezérlőmodult csak akkor cseréld ki, ha előtte ellenőrizted az áramkört és a kimenetet, és a hiba beigazolódott.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan működik, rövid út megtétele lehetséges lehet, de az A fűtés nem biztos, hogy a tervezett módon melegíti a DEF-rendszer adott részét. Hidegben a redukálószer megfelelő adagolása elmaradhat, az újraindításig hátralévő időt jelző visszaszámlálás figyelmen kívül hagyása pedig ahhoz vezethet, hogy a jármű nem indul újra.