इसका क्या मतलब है
HVIL लूप P में सामान्य खराबी। इस मॉड्यूल से संचार टूटने पर इसके डेटा पर निर्भर सभी फ़ंक्शन बाधित हो जाते हैं — डायग्नोस्टिक टूल 'कोई प्रतिक्रिया नहीं' दिखा सकते हैं और इस पर निर्भर मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
HVIL यह जाँचता है कि संचालन से पहले हाई-वोल्टेज कनेक्टर और कवर सुरक्षित रूप से लगे हैं या नहीं। मॉड्यूल लूप P में सामान्य खराबी दर्ज करता है; यह कोड अकेले यह नहीं बताता कि कारण अधूरा जुड़ा कनेक्टर, वायरिंग की समस्या या नेटवर्क कम्युनिकेशन की खराबी है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- HV कनेक्टर पूरी तरह जुड़ा नहीं है
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का मान निर्धारित सीमा से बाहर हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ विशिष्ट फ़ंक्शन काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ्रेम डेटा सहेजें और लूप P, अन्य HVIL, गेटवे, और CAN कोड के लिए सभी मॉड्यूल को स्कैन करें ताकि यह देखा जा सके कि फॉल्ट लोकल है या पूरे नेटवर्क में है।
- लूप P स्टेटस के लिए लाइव डेटा की जाँच करें और ध्यान दें कि फॉल्ट कब मौजूद है या क्या यह आता-जाता रहता है।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार हाई-वोल्टेज सिस्टम को सुरक्षित रूप से बंद करके, सुलभ लूप P कनेक्टर में अधूरा जुड़ाव, क्षतिग्रस्त लॉक, जंग या गंदगी जाँचें।
- किसी योग्य तकनीशियन से लूप P की वायरिंग जँचवाएँ और निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार कंटिन्यूटी की जाँच करवाएँ।
- यदि लूप P सर्किट जाँच पास हो जाती है, तो गेटवे रूटिंग और CAN टर्मिनेशन का आकलन करने के लिए संबंधित नेटवर्क कोड और मापों का उपयोग करें।
सामान्य समाधान
- ढीले लूप P कनेक्टर को पूरी तरह लगाकर सुरक्षित करें।
- क्षतिग्रस्त लूप P वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- यदि निदान यह पुष्टि करता है कि संदेश गलत तरीके से भेजे जा रहे हैं, तो गेटवे रूटिंग को ठीक करें।
- केवल तभी CAN टर्मिनेशन की मरम्मत करें जब परीक्षण पुष्टि करे कि यह विनिर्देश से बाहर है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन लिम्प मोड में जाए, हाई-वोल्टेज चेतावनी दिखाए या बंद हो जाए, तो गाड़ी चलाने से बचें, क्योंकि लूप P की खराबी हाई-वोल्टेज संचालन को प्रभावित कर सकती है। हाई-वोल्टेज कंपोनेंट को खुद डिस्कनेक्ट न करें और न ही उन पर प्रोब लगाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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