इसका क्या मतलब है
HVIL लूप P का टाइमिंग/पैटर्न अपेक्षित व्यवहार से मेल नहीं खाता। इस मॉड्यूल से संचार टूटने पर इसके डेटा पर निर्भर सभी फ़ंक्शन बाधित हो जाते हैं — डायग्नोस्टिक टूल 'कोई प्रतिक्रिया नहीं' दिखा सकते हैं और इस पर निर्भर मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
HVIL पुष्टि करता है कि हाई-वोल्टेज कनेक्टर और कवर सुरक्षित रूप से लगे हैं। मॉड्यूल लूप P के सिग्नल की टाइमिंग और पैटर्न मॉनिटर करता है; पैटर्न अपेक्षित प्रतिक्रिया से मेल न खाने पर यह कोड सेट होता है। इसका कारण अक्सर बीच-बीच में संपर्क टूटना या सिग्नल में बाधा होना है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- HV कनेक्टर में रुक-रुककर संपर्क बनता है
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का मान निर्धारित सीमा से बाहर हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ विशिष्ट फ़ंक्शन काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और यह जांचने के लिए कि क्या यह घटना व्यापक कम्युनिकेशन व्यवधान के साथ हुई थी, लूप P, गेटवे, और CAN फॉल्ट्स के लिए सभी मॉड्यूल को स्कैन करें।
- यदि उपलब्ध हो, तो समय के साथ लाइव डेटा में लूप P की स्थिति देखें और सिग्नल के क्षणिक कटाव या अप्रत्याशित बदलाव पर ध्यान दें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार हाई-वोल्टेज सिस्टम को सुरक्षित रूप से बंद करके, सुलभ लूप P कनेक्टर और हार्नेस की रूटिंग में ढीलापन, रगड़ या क्षति जाँचें।
- अनुमत हार्नेस जाँच का पालन करते हुए, किसी योग्य तकनीशियन से निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार लूप P की कंटिन्यूटी और सिग्नल पैटर्न जँचवाएँ।
- यदि लूप P परीक्षण लगातार पास होते हैं, तो केवल तभी गेटवे रूटिंग और CAN टर्मिनेशन की जांच करें जब नेटवर्क कोड या माप उस दिशा का समर्थन करते हों।
सामान्य समाधान
- ढीले या क्षतिग्रस्त लूप P कनेक्टर को सुरक्षित करें या बदलें।
- लूप P सर्किट में आंतरायिक या घिसी हुई वायरिंग की मरम्मत करें।
- यदि परीक्षण कम्युनिकेशन पाथ फॉल्ट की पहचान करता है, तो गेटवे रूटिंग को ठीक करें।
- केवल तभी CAN टर्मिनेशन की मरम्मत करें जब परीक्षण इसे विनिर्देश से बाहर पाए।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
हाई-वोल्टेज चेतावनी, लिम्प मोड या वाहन बंद होने की स्थिति आए, तो सामान्य यात्रा के लिए वाहन पर निर्भर न रहें; लूप P का रुक-रुककर आने वाला सिग्नल हाई-वोल्टेज संचालन बाधित कर सकता है। हाई-वोल्टेज वायरिंग से दूर रहें और जल्द जाँच की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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