इसका क्या मतलब है
HVIL लूप L का टाइमिंग/पैटर्न अपेक्षित व्यवहार से मेल नहीं खाता है। इस मॉड्यूल के साथ संचार टूटने से इसके डेटा पर निर्भर कोई भी कार्य बाधित हो जाता है — डायग्नोस्टिक टूल 'कोई प्रतिक्रिया नहीं' ('no response') दिखा सकते हैं और इससे जुड़े मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
HVIL लूप L एक लो-वोल्टेज सुरक्षा सर्किट है, जो जाँचता है कि हाई-वोल्टेज कनेक्शन और कवर सुरक्षित बने हुए हैं या नहीं। U3536 का अर्थ है कि लूप L सिग्नल की टाइमिंग या पैटर्न कंट्रोल मॉड्यूल की अपेक्षा से मेल नहीं खाती। ऐसा कनेक्टर पर बीच-बीच में संपर्क टूटने से हो सकता है। गेटवे या CAN खराबियाँ रिपोर्ट किए गए डेटा को जटिल बना सकती हैं, इसलिए नेटवर्क कोड भी जाँचें।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- HV कनेक्टर में इंटरमिटेंट कांटेक्ट
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटुर रेजिस्टर (120 Ω) स्पेसिफिकेशन से बाहर हो गया है
लक्षण
- कई वॉर्निंग लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर कुछ विशिष्ट फ़ंक्शन काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और U3536, अन्य HVIL कोड तथा कम्युनिकेशन खराबियों के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें।
- यदि सुविधा उपलब्ध हो, तो लाइव डेटा में लूप L की स्थिति देखें और ध्यान दें कि खराबी आने के समय वह झिलमिलाती या बदलती है या नहीं।
- निर्माता की हाई-वोल्टेज सुरक्षा प्रक्रिया के अनुसार वाहन बंद करके, लूप L कनेक्टर और हार्नेस की रूटिंग में ढीलापन, जंग, घिसाव या हिलने से हुई क्षति जाँचें।
- रुक-रुककर आने वाले सर्किट की सुरक्षित जाँच के लिए निर्माता की प्रक्रिया का पालन करते हुए, किसी योग्य तकनीशियन से लूप L की कंटिन्यूटी और सिग्नल स्थिरता जँचवाएँ।
- यदि सर्किट जाँच के दौरान लूप L सिग्नल स्थिर रहे, तो गेटवे रूटिंग और CAN टर्मिनेशन खराबियाँ जाँचें।
सामान्य समाधान
- ढीले लूप L इंटरलॉक कनेक्टर को फिर से लगाएँ।
- बीच-बीच में संपर्क टूटने का कारण बनने वाली घिसी लूप L वायरिंग या टर्मिनल की मरम्मत करें।
- अस्थिर संपर्क की पुष्टि वाले लूप L कनेक्टर या इंटरलॉक कंपोनेंट को बदलें।
- यदि लूप L की जाँच सही हो, तो पुष्टि की गई गेटवे या CAN नेटवर्क खराबी की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
रुक-रुककर आने वाली खराबी भी हाई-वोल्टेज शटडाउन या लिम्प मोड शुरू कर सकती है। चेतावनी, पावर कम होने या वाहन बंद होने पर गाड़ी चलाना जारी न रखें। हाई-वोल्टेज कनेक्टर का काम किसी योग्य तकनीशियन से करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।