इसका क्या मतलब है
बैटरी चार्जिंग सिस्टम का पॉज़िटिव कॉन्टैक्टर D सर्किट की स्थिति की सूचना देता है। HV चार्जिंग पाथ को भरोसेमंद तरीके से नियंत्रित नहीं किया जा सकता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
पॉज़िटिव कॉन्टैक्टर D बैटरी चार्जिंग मार्ग का हाई-वोल्टेज स्विच है। कंट्रोल मॉड्यूल कॉन्टैक्टर सर्किट पर नज़र रखता है; भरोसेमंद नियंत्रण रोकने वाली सर्किट की खराबी मिलने पर यह कोड सेट होता है। यह कोड अकेले यह नहीं बताता कि कॉन्टैक्टर खुला अटका है या बंद। खराब कॉन्टैक्टर, वायरिंग या कनेक्टर की खराबी चार्जिंग रोक सकती है या Ready मोड में जाने से रोक सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कॉन्टैक्टर खराब
- वायरिंग या कनेक्टर में खराबी
लक्षण
- हाइब्रिड या EV सिस्टम की चेतावनी
- चार्जिंग विफल हो सकती है या रुक सकती है
- वाहन Ready मोड में नहीं जा सकता
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सेव करें और संबंधित हाइब्रिड या EV कोड देखें, फिर पॉज़िटिव कॉन्टैक्टर D के कमांड और स्थिति का लाइव डेटा जाँचें।
- निर्माता के निर्देश के अनुसार वाहन बंद करने के बाद, कॉन्टैक्टर D के लो-वोल्टेज कनेक्टर और हार्नेस में ढीलापन, जंग, गर्मी से हुई क्षति या घिसाव देखें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार संबंधित फ़्यूज़ और कनेक्टर टर्मिनल की फिटिंग जाँचें।
- निर्माता की हाई-वोल्टेज आइसोलेशन प्रक्रिया का पालन करते हुए, कॉन्टैक्टर D कंट्रोल सर्किट और कॉइल की निरंतरता जाँचें और परिणामों की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
- सर्किट और कॉइल सही हों, तो निर्माता की प्रक्रिया से पता करें कि कॉन्टैक्टर D कमांड के अनुसार स्विच हो रहा है या कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी है।
सामान्य समाधान
- पॉज़िटिव कॉन्टैक्टर D सर्किट की क्षतिग्रस्त वायरिंग या ढीले कनेक्शन ठीक करें।
- जंग लगे कनेक्टर टर्मिनल साफ करें या बदलें।
- निर्दिष्ट सर्किट या स्विचिंग परीक्षण में पॉज़िटिव कॉन्टैक्टर D विफल हो, तो उसे बदलें।
- परीक्षण से खराबी कंट्रोल ड्राइवर या मॉड्यूल में तय हो, तो उसकी मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चार्जिंग विफल हो या वाहन Ready मोड में न जाए, तो यात्रा के लिए उस पर निर्भर न रहें; ज़रूरत के अनुसार सर्विस या रिकवरी की व्यवस्था करें। हाई-वोल्टेज चार्जिंग मार्ग खराब होने से वाहन स्टार्ट या बैटरी रीचार्ज नहीं कर पाएगा।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।