इसका क्या मतलब है
प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड R के लिए कंट्रोल सर्किट अपेक्षित सीमा के भीतर काम नहीं कर रहा है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड R, ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल के कमांड पर ट्रांसमिशन का हाइड्रोलिक प्रेशर समायोजित करता है। जब मॉड्यूल सोलनॉइड R सर्किट का व्यवहार अपेक्षित संचालन सीमा से बाहर पाता है, तब P27CE सेट होता है। इसका कारण कमज़ोर कॉइल या कनेक्शन अथवा वायरिंग में अतिरिक्त रेज़िस्टेंस हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सोलनॉइड कॉइल रेजिस्टेंस विनिर्देश से बाहर है
- सोलनॉइड वायरिंग या कनेक्टर में हाई-रेजिस्टेंस कनेक्शन
- कंट्रोल सर्किट में खराबी
लक्षण
- ट्रांसमिशन वार्निंग लाइट जल सकती है
- झटकेदार या विलंबित शिफ्टिंग
- स्लिप होना या अप्रत्याशित शिफ्ट
- ट्रांसमिशन लिम्प मोड में जा सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और संबंधित ट्रांसमिशन कोड देखें, ताकि सोलनॉइड R की रेंज/परफ़ॉर्मेंस खराबी से जुड़ी परिस्थितियाँ और शिफ्ट पता चलें।
- सोलनॉइड R कनेक्टर और वायरिंग में जंग, ढीले टर्मिनल, गर्मी से क्षति या सर्किट में रेज़िस्टेंस के अन्य संकेत जाँचें।
- कनेक्टर टर्मिनल का संपर्क और कंट्रोल वायर की कंटिन्यूटी जाँचें। हार्नेस हिलाने पर वोल्टेज ड्रॉप या रेज़िस्टेंस बदलने पर ध्यान दें।
- सोलनॉइड R कॉइल का रेज़िस्टेंस मापें और निर्माता के विनिर्देश से तुलना करें।
- खराबी वाली परिस्थितियों में कमांड किए गए सोलनॉइड R संचालन की तुलना उपलब्ध सर्किट या ट्रांसमिशन प्रतिक्रिया डेटा से करने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करें।
- अगर कॉइल और हार्नेस सही हों, तो वायरिंग डायग्राम के अनुसार मॉड्यूल कनेक्टर पर सोलनॉइड R कंट्रोल सर्किट जाँचें।
सामान्य समाधान
- सोलनॉइड R कनेक्टर पर अधिक रेज़िस्टेंस वाले संपर्क साफ़ करके सुरक्षित करें।
- सोलनॉइड R सर्किट की जंग लगी, क्षतिग्रस्त या अधिक रेज़िस्टेंस वाली वायरिंग की मरम्मत करें।
- अगर सोलनॉइड R कॉइल का रेज़िस्टेंस निर्माता के विनिर्देश से बाहर है, तो उसे बदलें।
- अगर जाँच में सोलनॉइड और मॉड्यूल के बीच इलेक्ट्रिकल खराबी मिले, तो कंट्रोल सर्किट की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर ट्रांसमिशन फिसले या अनिश्चित ढंग से शिफ्ट करे, तो टोइंग, खड़ी चढ़ाई और तेज़ एक्सीलरेशन से बचें। सोलनॉइड R का प्रेशर कंट्रोल असरदार न हो सकता है; लगातार फिसलने से ट्रांसमिशन गर्म होकर क्षतिग्रस्त हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।