इसका क्या मतलब है
प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड G से होकर बहने वाला करंट सहनशीलता सीमा के भीतर आदेशित मान से मेल नहीं खाता। कॉइल का प्रतिरोध बदल सकता है या संपर्क में उच्च प्रतिरोध हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल सर्किट में हाइड्रॉलिक प्रेशर नियंत्रित करने के लिए प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड G का करंट एडजस्ट करता है। करंट या उससे होने वाली प्रतिक्रिया अपेक्षित संचालन सीमा से बाहर हो, तो यह कोड सेट होता है; खराबी को खास तौर पर ओपन सर्किट या कम वोल्टेज की स्थिति के रूप में दर्ज नहीं किया जाता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सोलनॉइड कॉइल या वायरिंग में खराबी
- सोलनॉइड कनेक्टर पर खराब संपर्क
- हाइड्रॉलिक या वाल्व बॉडी में ऐसी खराबी जो सोलनॉइड की प्रतिक्रिया को प्रभावित करे
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन चेतावनी लाइट
- गियर बदलने में झटका या देरी
- ट्रांसमिशन स्लिप कर सकता है या प्रतिक्रिया देने में हिचक सकता है
- ट्रांसमिशन लिम्प मोड में जा सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा से खराबी के समय सोलनॉइड G का अनुरोधित ड्यूटी साइकिल, संचालन तापमान, गियर और अन्य परिस्थितियाँ नोट करें।
- लाइव कमांड और उपलब्ध करंट या प्रेशर-प्रतिक्रिया डेटा की तुलना करें, ताकि पता चले कि सोलनॉइड G की प्रतिक्रिया अपेक्षित सीमा से कब अलग होती है।
- सोलनॉइड G के कनेक्टर और हार्नेस में अधिक रेज़िस्टेंस वाले संपर्क, जंग, ढीले टर्मिनल या क्षतिग्रस्त वायरिंग देखें।
- सोलनॉइड G कॉइल रेज़िस्टेंस मापें और निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार कंट्रोल वायरिंग में अनचाहा रेज़िस्टेंस जाँचें।
- विद्युत रीडिंग निर्माता के विनिर्देश में हों, तो सोलनॉइड G की प्रतिक्रिया पर असर डालने वाली वाल्व बॉडी और हाइड्रॉलिक सर्किट की समस्या जाँचें।
सामान्य समाधान
- सोलनॉइड G के अधिक रेज़िस्टेंस वाले कनेक्शन साफ करके सुरक्षित करें।
- इसके कंट्रोल सर्किट में क्षतिग्रस्त वायरिंग या जंग लगे टर्मिनल की मरम्मत करें।
- कॉइल रीडिंग निर्माता के विनिर्देश से बाहर हो तो सोलनॉइड G बदलें।
- विद्युत जाँच सही हो, लेकिन प्रेशर प्रतिक्रिया सीमा से बाहर रहे, तो वाल्व बॉडी या हाइड्रॉलिक खराबी ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर गियर कठोर या देर से शिफ्ट हों अथवा फिसल रहे हों, तो गाड़ी कम चलाएँ और भारी लोड से बचें; खराब प्रेशर कंट्रोल से ट्रांसमिशन का घिसाव बढ़ सकता है। ट्रांसमिशन लिम्प मोड में जाए या ड्राइव चली जाए, तो सुरक्षित रुकें और जाँच की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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