इसका क्या मतलब है
बैरोमेट्रिक प्रेशर सेंसर C के सर्किट में सामान्य इलेक्ट्रिकल फॉल्ट है—सर्किट खुला है, शॉर्ट है या रीडिंग अपेक्षित सीमा के अनुरूप नहीं है। यह सेंसर ऊँचाई के अनुसार समायोजन के लिए वायुमंडलीय दबाव मापता है; सेंसर C एक अतिरिक्त या सेकेंडरी यूनिट है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
बैरोमीट्रिक प्रेशर सेंसर C, इंजन लोड और ऊँचाई के हिसाब से समायोजन के लिए वायुमंडलीय प्रेशर का अनुमान लगाने में कंट्रोल मॉड्यूल की मदद करता है। सेंसर C से इलेक्ट्रिकल खराबी या अविश्वसनीय सिग्नल, जैसे ओपन, शॉर्ट या सेंसर की खराबी मिले, तो यह सर्किट कोड सेट होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बैरोमीट्रिक प्रेशर सेंसर C खराब हो गया है
- ओपन, शॉर्टेड, या क्षतिग्रस्त सेंसर वायरिंग
- ढीला या जंग लगा कनेक्टर
- कंट्रोल-मॉड्यूल में फॉल्ट
लक्षण
- चेक-एन्जिन लाइट जल सकती है
- इंजन के असमान चलने या पावर कम होने की संभावना
- स्टार्ट होने में परेशानी या हिचकिचाहट की संभावना
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा देखें और सेंसर C की रिपोर्ट की गई प्रेशर रीडिंग की तुलना अन्य बैरोमीट्रिक या मैनिफोल्ड प्रेशर रीडिंग और स्थानीय वायुमंडलीय परिस्थितियों से करें।
- वाहन की सर्विस जानकारी से सेंसर C का कनेक्टर ढूँढ़ें और उसके पिन, सील तथा पास के हार्नेस में जंग, ढीलापन या क्षति जाँचें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम के अनुसार सेंसर C की वायरिंग में ओपन या शॉर्ट जाँचें। जहाँ लागू हो, पावर, ग्राउंड और सिग्नल पथ शामिल करें।
- निर्माता की विनिर्देशों के अनुसार सेंसर आउटपुट और सप्लाई सर्किट जाँचें। हार्नेस हिलाने पर रुक-रुककर बदलाव भी देखें।
- यदि वायरिंग और कनेक्टर जाँच में ठीक हों, लेकिन आउटपुट अविश्वसनीय बना रहे, तभी सेंसर C बदलें। कंट्रोल मॉड्यूल की खराबी की जाँच केवल सर्किट जाँच के बाद करें।
सामान्य समाधान
- बैरोमीट्रिक प्रेशर सेंसर C का कनेक्टर फिर से जोड़कर सुरक्षित करें।
- जंग लगे कनेक्टर टर्मिनल साफ़ या मरम्मत करें और सील को ठीक स्थिति में लगाएँ।
- सेंसर C हार्नेस के ओपन, शॉर्ट या क्षतिग्रस्त तार की मरम्मत करें।
- सर्किट ठीक होने पर भी निर्माता की जाँच में सेंसर C का आउटपुट खराब निकले, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन स्टार्ट होकर सामान्य रूप से चलता है और चेतावनी लाइट स्थिर है, तो आमतौर पर थोड़ी दूरी तक गाड़ी चला सकते हैं, हालाँकि ऊँचाई के अनुसार समायोजन और ड्राइविंग व्यवहार प्रभावित हो सकते हैं। इंजन बंद हो, पावर काफ़ी घटे या ट्रैफ़िक में वाहन नियंत्रित करना मुश्किल हो, तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।