इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने सिलेंडर 6 के इंजेक्टर B सर्किट में कम इलेक्ट्रिकल सिग्नल पहचाना है। यह इलेक्ट्रिकल सर्किट की स्थिति बताता है; इससे अपने आप इंजेक्टर के ईंधन प्रवाह या सिलेंडर में ईंधन संतुलन का पता नहीं चलता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
कंट्रोल सिस्टम में इंजेक्टर B, सिलेंडर 6 के लिए पहचाना गया दूसरा इंजेक्टर सर्किट है; यह कोड इलेक्ट्रिकल सिग्नल की समस्या बताता है और इससे अकेले यह पता नहीं चलता कि ईंधन आपूर्ति सही है या नहीं। सिलेंडर 6 इंजेक्टर B का सिग्नल अपेक्षित स्तर से कम होने पर कंट्रोल मॉड्यूल P21E6 सेट करता है। आम कारण ग्राउंड से शॉर्ट, खराब कनेक्शन या इंजेक्टर की इलेक्ट्रिकल खराबी हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वायरिंग में ग्राउंड से शॉर्ट
- कनेक्टर क्षतिग्रस्त या जंग लगा हुआ
- इंजेक्टर में इलेक्ट्रिकल खराबी
लक्षण
- चेक इंजन लाइट जलना
- इंजन का अनियमित चलना या मिसफायर
- इंजन की पावर कम होना
- ईंधन की खपत बढ़ना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा देखें और सिलेंडर 6 के मिसफायर या इंजेक्टर से जुड़े कोड स्कैन करें, ताकि कम सिग्नल दर्ज होने का समय पता चले।
- सिलेंडर 6 इंजेक्टर B के कनेक्टर और हार्नेस में जंग, ढीले पिन, घिसाव, टूटी इन्सुलेशन या दबे तार देखें।
- वाहन की वायरिंग जानकारी से सर्किट पहचानें और ग्राउंड से शॉर्ट जाँचें।
- निर्माता के निर्देशानुसार सर्किट अलग करें, फिर वायरिंग की निरंतरता और कनेक्टर टर्मिनल की स्थिति जाँचें।
- सिलेंडर 6 के इंजेक्टर B की इलेक्ट्रिकल स्थिति मापें और निर्माता के विनिर्देश से तुलना करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 6 इंजेक्टर B का कनेक्टर फिर से लगाकर सुरक्षित करें; जंग हो तो साफ़ करें।
- सिलेंडर 6 इंजेक्टर B सर्किट की क्षतिग्रस्त वायरिंग या ग्राउंड से शॉर्ट की मरम्मत करें।
- ऐसा क्षतिग्रस्त कनेक्टर टर्मिनल बदलें जो भरोसेमंद संपर्क न बना सके।
- यदि निर्माता की इलेक्ट्रिकल जाँच में इंजेक्टर खराब निकले, तो सिलेंडर 6 का इंजेक्टर B बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन असमान चले या शक्ति कम हो, तो तेज़ एक्सेलरेशन से बचें, क्योंकि लगातार मिसफायर उत्सर्जन बढ़ा सकता है और कैटेलिटिक कन्वर्टर को नुकसान पहुँचा सकता है। इंजन बहुत असमान चले या चेतावनी लाइट चमके, तो गाड़ी रोक दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।