इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने सिलेंडर 1 के इंजेक्टर B सर्किट में उच्च इलेक्ट्रिकल सिग्नल पहचाना है। यह इलेक्ट्रिकल सर्किट की स्थिति बताता है; इससे अपने आप इंजेक्टर के ईंधन प्रवाह या सिलेंडर में ईंधन संतुलन का पता नहीं चलता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सिलेंडर 1 इंजेक्टर B सर्किट पर इलेक्ट्रिकल सिग्नल को मॉनिटर करता है। यह P21DC सेट करता है जब वह सिग्नल अपेक्षा से अधिक होता है, जो वोल्टेज शॉर्ट या कनेक्टर फॉल्ट के परिणामस्वरूप हो सकता है; कोड सर्किट सिग्नल से संबंधित है और इंजेक्टर डिलीवरी की पुष्टि नहीं करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वायरिंग में वोल्टेज से शॉर्ट
- कनेक्टर क्षतिग्रस्त या जंग लगा हुआ
- इंजेक्टर में इलेक्ट्रिकल खराबी
लक्षण
- चेक इंजन लाइट जलना
- इंजन का अनियमित चलना या मिसफायर
- इंजन की पावर कम होना
- ईंधन की खपत बढ़ना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा कैप्चर करें और यह पहचानने के लिए सिलेंडर 1 मिसफायर या इंजेक्टर फॉल्ट की जाँच करें कि उच्च सिग्नल कब मौजूद है।
- सर्विस जानकारी का उपयोग करके सिलेंडर 1 इंजेक्टर B का पता लगाएं और क्षतिग्रस्त इंसुलेशन, जंग, ढीले टर्मिनलों, या संचालित तार के संपर्क के लिए कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें।
- इग्निशन बंद करके, मुड़े हुए या विस्थापित टर्मिनलों के लिए सिलेंडर 1 इंजेक्टर B कनेक्टर का निरीक्षण करें और शॉर्टिंग के संकेतों के लिए पास के लूम की जाँच करें।
- निर्माता की परीक्षण प्रक्रिया का उपयोग करके, सिलेंडर 1 इंजेक्टर B सर्किट को मापें और वोल्टेज शॉर्ट या ऊपर-अपेक्षित सिग्नल के अन्य कारण की जाँच करें।
- यदि वायरिंग और कनेक्टर बरकरार हैं, तो आंतरिक फॉल्ट के लिए सिलेंडर 1 पर इंजेक्टर B का विद्युत परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 1 इंजेक्टर B कनेक्टर को साफ और सुरक्षित करें या क्षतिग्रस्त टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- सिलेंडर 1 इंजेक्टर B सर्किट में वोल्टेज से शॉर्ट किए गए वायरिंग की मरम्मत करें।
- सिलेंडर 1 इंजेक्टर B को बदलें यदि यह निर्माता के विद्युत परीक्षण में विफल रहता है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
स्थिर लाइट और सुचारू चलने के साथ, डायग्नोसिस की व्यवस्था करते समय ड्राइविंग को सीमित और कोमल रखें; सिलेंडर 1 सर्किट फॉल्ट फ्यूलिंग और एमिशन को प्रभावित कर सकता है। यदि लाइट फ्लैश करती है, इंजन गंभीर रूप से मिसफायर होता है, या पावर में तेजी से गिरावट आती है तो रुक जाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।