इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने सिलेंडर 12 के इंजेक्टर B के इलेक्ट्रिकल सर्किट में खुला सर्किट या कोई अन्य खराबी पहचानी है। कोड सर्किट की खराबी बताता है; यह नहीं बताता कि किसी खास इंजन में इंजेक्टर B किस पुर्जे को कहा गया है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सिलेंडर 12 के इंजेक्टर B को चलाने वाले सर्किट की निगरानी करता है। P21DA तब सेट होता है, जब सर्किट खुला या उसमें इलेक्ट्रिकल खराबी पाई जाती है। इससे सिलेंडर 12 में ईंधन की आपूर्ति बाधित हो सकती है; केवल इस कोड से इस इंजन में इंजेक्टर B की बनावट का पता नहीं चलता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वायरिंग खुली या क्षतिग्रस्त
- इंजेक्टर का कनेक्टर ढीला या जंग लगा हुआ
- इंजेक्टर में इलेक्ट्रिकल खराबी
लक्षण
- चेक इंजन लाइट जलना
- इंजन का अनियमित चलना या मिसफायर
- इंजन की पावर कम होना
- ईंधन की खपत बढ़ना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा लें और सिलेंडर 12 के मिसफायर या इंजेक्टर कोड देखें, ताकि खराबी सेट होने के समय की परिस्थितियाँ पता चलें।
- सर्विस जानकारी से सिलेंडर 12 के इंजेक्टर B की पहचान करें, फिर उसके कनेक्टर और हार्नेस में क्षति, जंग, गलत रूटिंग या ढीला कनेक्शन देखें।
- इग्निशन बंद करके सिलेंडर 12 के इंजेक्टर B प्लग में गंदे, मुड़े या धँसे हुए टर्मिनल देखें और उसे मजबूती से फिर लगाएँ।
- सिलेंडर 12 के इंजेक्टर B सर्किट की कंटिन्यूटी जाँचें और खुले तार का पता लगाने के लिए नतीजों की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
- अगर वायरिंग की जाँच ठीक हो, तो सिलेंडर 12 के इंजेक्टर B का इलेक्ट्रिकल परीक्षण करें, ताकि अंदरूनी सर्किट खराबी का पता चले।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 12 इंजेक्टर B कनेक्टर को सुरक्षित करें और इसके टर्मिनलों को साफ करें या मरम्मत करें।
- सिलेंडर 12 इंजेक्टर B वायरिंग के एक खुले या क्षतिग्रस्त हिस्से की मरम्मत करें।
- सिलेंडर 12 इंजेक्टर B को बदलें यदि यह विद्युत परीक्षण में विफल रहता है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन सामान्य रूप से चल रहा हो और लाइट लगातार जल रही हो, तो जाँच होने तक सीमित दूरी तक धीरे गाड़ी चलाएँ, क्योंकि सिलेंडर 12 की ईंधन आपूर्ति की खराबी से उत्सर्जन और ईंधन की खपत बढ़ सकती है। भारी लोड से बचें। लाइट चमके या इंजन में तेज़ मिसफायर हो, तो गाड़ी रोक दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।