इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने सिलेंडर 1 के इंजेक्टर B के इलेक्ट्रिकल सर्किट में खुला सर्किट या अन्य खराबी का पता लगाया। यह कोड सर्किट की खराबी बताता है; यह स्थापित नहीं करता कि किसी खास इंजन में इंजेक्टर B किस चीज़ को संदर्भित करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंजन कंट्रोलर सिलेंडर 1 के इंजेक्टर B को चलाता है और अपेक्षित प्रतिक्रिया के लिए उसके इलेक्ट्रिकल सर्किट की निगरानी करता है। सिलेंडर 1 के इंजेक्टर B का सर्किट खुला या किसी अन्य तरह से इलेक्ट्रिकल रूप से खराब पाए जाने पर P21CF सेट होता है; हर इंजन में इंजेक्टर B का अर्थ एक जैसा हो, यह कोड नहीं बताता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वायरिंग खुली या क्षतिग्रस्त होना
- इंजेक्टर कनेक्टर ढीला या जंग लगा होना
- इंजेक्टर में इलेक्ट्रिकल खराबी
लक्षण
- चेक इंजन लाइट
- अनियमित आइडल या इंजन में कंपन
- इंजन में झिझक या पावर कम होना
- मिसफायर, खासकर लोड के दौरान
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सुरक्षित करें और सिलेंडर-विशिष्ट मिसफायर डेटा तथा संबंधित इंजेक्टर कोड देखें कि सिलेंडर 1 कब से असमान चलने लगा।
- वाहन की सर्विस जानकारी से सिलेंडर 1 और इंजेक्टर B की पहचान करें, फिर उसके कनेक्टर और वायरिंग में डिसकनेक्शन, जंग, घिसाव या गर्मी से हुई क्षति देखें।
- जाँचें कि इंजेक्टर B का कनेक्टर पूरी तरह लगा है और टर्मिनल में मुड़े, फैले या पीछे खिसके पिन नहीं हैं।
- सही वायरिंग जानकारी से निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सिलेंडर 1 इंजेक्टर B के सर्किट में कंटिन्यूटी और शॉर्ट जाँचें।
- निर्माता के विनिर्देश के अनुसार इंजेक्टर के इलेक्ट्रिकल संचालन का परीक्षण करें; अन्य इंजेक्टरों से तुलना केवल वहीं करें जहाँ सर्विस प्रक्रिया इसकी अनुमति देती हो।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 1 इंजेक्टर B के कनेक्टर को दोबारा लगाकर सुरक्षित करें।
- सिलेंडर 1 इंजेक्टर B सर्किट की क्षतिग्रस्त या खुली वायरिंग की मरम्मत करें।
- जंग लगे या क्षतिग्रस्त कनेक्टर टर्मिनल साफ करें या उनकी मरम्मत करें।
- इलेक्ट्रिकल खराबी की पुष्टि होने पर सिलेंडर 1 इंजेक्टर B बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर इंजन मिसफायर कर रहा है या काँप रहा है, तो लोड में गाड़ी चलाने से बचें, क्योंकि लगातार मिसफायर से कैटेलिटिक कन्वर्टर को नुकसान हो सकता है और पावर कम हो सकती है। अगर इंजन सुचारु रूप से चलता है, तो यात्राएँ छोटी रखें और सिलेंडर 1 इंजेक्टर B सर्किट की जल्द मरम्मत करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।