इसका क्या मतलब है
थ्रॉटल बॉडी पर लगे 2 दोहराए गए थ्रॉटल पोज़िशन सेंसरों के बीच अंतर अनुमत सीमा से अधिक है। यह P2138 से अलग है, जो पेडल सेंसर की जोड़ी की निगरानी करता है—P2135 ड्राइव-बाय-वायर सिस्टम में थ्रॉटल बॉडी पर लगे सेंसरों की जोड़ी की निगरानी करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
थ्रॉटल बॉडी में A और B नाम के 2 पोज़िशन सेंसर ट्रैक होते हैं, जो थ्रॉटल प्लेट के मूवमेंट का अतिरिक्त फीडबैक देते हैं। P2135 तब सेट होता है जब कंट्रोल मॉड्यूल पाता है कि थ्रॉटल बॉडी के A और B सिग्नल अपेक्षित संबंध बनाए नहीं रखते; कई वाहन थ्रॉटल ऑपरेशन सीमित कर देते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- थ्रॉटल पोज़िशन सेंसर का ट्रैक घिसा हुआ है
- थ्रॉटल बॉडी कनेक्टर पर जंग
लक्षण
- चेक इंजन लाइट जलती है
- थ्रॉटल प्रतिक्रिया कम, संभव है कि लिम्प मोड सक्रिय हो
- प्रतिक्रिया में देरी या झटके के साथ बढ़ना
- आइडल गति बहुत अधिक या बहुत कम
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame डेटा रिकॉर्ड करें और धीरे-धीरे थ्रॉटल बदलने का कमांड देते हुए थ्रॉटल पोज़िशन सेंसर A और B का ग्राफ देखें; पता करें कि उनका संबंध कहां पहली बार अविश्वसनीय होता है।
- थ्रॉटल बॉडी कनेक्टर और पास की वायरिंग में जंग, ढीले या पीछे धंसे पिन, क्षति या गंदगी जांचें जो किसी ट्रैक को प्रभावित कर सकती है।
- दोनों सेंसर सर्किट में पावर, ग्राउंड और सिग्नल कनेक्शन सुरक्षित हैं या नहीं जांचें; रीडिंग निर्माता के विनिर्देश से मिलाएं।
- थ्रॉटल बॉडी जुड़े रहने पर स्कैन टूल से ऑपरेटिंग रेंज में A और B सिग्नल बदलाव की तुलना करें; ऐसा ट्रैक देखें जो अटके, उछले या अलग हो जाए।
- यदि सर्किट ठीक हैं लेकिन सिग्नल असहमत हैं, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार थ्रॉटल बॉडी और पोज़िशन सेंसर असेंबली की जांच करें।
सामान्य समाधान
- जंग लगे या ढीले थ्रॉटल बॉडी कनेक्टर टर्मिनल साफ करके सुरक्षित करें।
- A/B सेंसर सर्किट की क्षतिग्रस्त वायरिंग या खराब पावर, ग्राउंड या सिग्नल कनेक्शन ठीक करें।
- यदि A और B ट्रैक निर्माता की जांच में विफल हों, तो थ्रॉटल बॉडी या उसका पोज़िशन सेंसर असेंबली बदलें।
- सेंसर और सर्किट जांच पास होने के बाद ही कंट्रोल मॉड्यूल की पुष्टि की गई खराबी ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन की थ्रॉटल प्रतिक्रिया कम या अनियमित हो तो गाड़ी चलाना जारी न रखें; limp mode चालू हो सकता है या एक्सेलरेशन अपेक्षा के अनुसार नहीं हो सकता। इंजन सामान्य चल रहा हो, तो जांच के लिए केवल सुरक्षित जगह तक गाड़ी चलाएं, क्योंकि थ्रॉटल के अतिरिक्त सिग्नलों में असहमति से उपयोगी थ्रॉटल कंट्रोल खो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।