इसका क्या मतलब है
ड्राइव मोटर A इन्वर्टर वोल्टेज सेंसर A का सिग्नल अपेक्षित इलेक्ट्रिकल सीमा से नीचे है। रीडिंग अविश्वसनीय हो सकती है।
एक नज़र में
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ड्राइव मोटर A इन्वर्टर वोल्टेज सेंसर A, इन्वर्टर A और ड्राइव मोटर A को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाने वाला वोल्टेज संबंधी सिग्नल भेजता है। यह लो सर्किट कोड तब सेट होता है जब सिग्नल अपेक्षित इलेक्ट्रिकल सीमा से नीचे चला जाता है, जिससे इन्वर्टर वोल्टेज की जानकारी अविश्वसनीय हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर ग्राउंड से शॉर्ट है
- इंटरनल सेंसर शॉर्ट
- कनेक्टर पिन में जंग लगी है - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू है
- कम मोटर पावर या टॉर्क
- संभावित लिम्प मोड या वाहन बंद होना
इसका निदान कैसे करें
- कोड मिटाने से पहले फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और सेंसर A की लाइव रीडिंग के साथ संबंधित इन्वर्टर वोल्टेज डेटा भी दर्ज करें।
- सेंसर A के कनेक्टर और हार्नेस में ऐसा सिग्नल वायर देखें जो ग्राउंड को छू रहा हो। कनेक्टर में जंग, क्षतिग्रस्त इंसुलेशन या खराब संपर्क वाले टर्मिनलों की भी जाँच करें।
- वायरिंग डायग्राम और निर्माता की प्रक्रिया से सेंसर सर्किट के रेफरेंस और ग्राउंड कनेक्शन जांचें।
- वाहन के विनिर्देश के अनुसार सिग्नल वायर का ग्राउंड से शॉर्ट होना तथा कनेक्टर की निरंतरता और टर्मिनलों की स्थिति जांचें।
- अगर वायरिंग और कनेक्टर ठीक हैं, तो सेंसर A में अंदरूनी शॉर्ट जांचें और उसे केवल निर्धारित जांच में विफल होने पर बदलें।
सामान्य समाधान
- ग्राउंड से शॉर्ट हुए सिग्नल वायर की मरम्मत करें।
- सेंसर A के जंग लगे या ढीले कनेक्टर टर्मिनलों को साफ करें या उनकी मरम्मत करें।
- टेस्ट में मिले क्षतिग्रस्त ग्राउंड या रेफरेंस कनेक्शन की मरम्मत करें।
- टेस्ट में ड्राइव मोटर A इन्वर्टर वोल्टेज सेंसर A के अंदरूनी शॉर्ट होने की पुष्टि हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
मोटर पावर कम हो सकती है, लिम्प मोड सक्रिय हो सकता है या वाहन बंद हो सकता है, इसलिए ऐसी जगह ड्राइविंग से बचें जहां अचानक पावर जाने से खतरा हो। चेतावनी गंभीर हो या वाहन की पावर भरोसेमंद न रहे, तो सुरक्षित जगह रुकें और सहायता लें।
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