इसका क्या मतलब है
ड्राइव मोटर A इन्वर्टर वोल्टेज सेंसर A का सिग्नल अपेक्षित सीमा या परफॉर्मेंस मानदंडों से बाहर है। रीडिंग अविश्वसनीय हो सकती है।
एक नज़र में
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ड्राइव मोटर A इन्वर्टर वोल्टेज सेंसर A वोल्टेज संबंधी मान बताता है, जिसका उपयोग कंट्रोल सिस्टम इन्वर्टर A और ड्राइव मोटर A को नियंत्रित करने में करता है। इस रेंज/परफॉर्मेंस कोड का अर्थ है कि सिग्नल अपेक्षित सीमा या परफॉर्मेंस मानदंडों के अनुसार व्यवहार नहीं करता, भले ही सर्किट केवल लो या हाई पर अटका न हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर विशेषता में बदलाव आ गया है
- सेंसर माउंटिंग विस्थापित हो गई है
- कैलिब्रेशन विंडो से परे सेंसर एलिमेंट पुराना हो गया है
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू है
- कम मोटर पावर या टॉर्क
- संभावित लिम्प मोड या वाहन बंद होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और सेंसर A तथा संबंधित इन्वर्टर वोल्टेज मानों की लाइव रीडिंग दर्ज करें, ताकि पता चले कि परफॉर्मेंस की खराबी कब होती है।
- स्कैन टूल के उपलब्ध संचालन की परिस्थितियों में सेंसर A की रीडिंग की तुलना संबंधित डेटा और निर्माता के विनिर्देश से करें।
- सेंसर A की माउंटिंग और कनेक्टर में अपनी जगह से हटने, खराब फिट, क्षति या जंग की जांच करें, जो उसका आउटपुट बदल सकती है।
- सेंसर A के हार्नेस में घिसाव, खिंचाव या खराब कनेक्शन जांचें, फिर सर्विस जानकारी के अनुसार सर्किट का रेफरेंस, ग्राउंड और सिग्नल टेस्ट करें।
- अगर सर्किट की जांच ठीक है, तो सेंसर के आउटपुट और माउंटिंग को निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार जांचें, ताकि सेंसर के धीरे-धीरे गलत रीडिंग देने और इन्वर्टर संबंधी खराबी में अंतर किया जा सके।
सामान्य समाधान
- सेंसर A की अपनी जगह से हटी माउंटिंग को सुरक्षित करें या सही पोज़िशन में लगाएं।
- सेंसर A के ढीले, क्षतिग्रस्त या जंग लगे कनेक्टर या वायरिंग की मरम्मत करें।
- अगर ड्राइव मोटर A इन्वर्टर वोल्टेज सेंसर A निर्धारित परफॉर्मेंस टेस्ट में विफल हो, तो उसे बदलें।
- इन्वर्टर की खराबी तभी ठीक करें जब जांच से पुष्टि हो कि वह सेंसर A की रीडिंग को प्रभावित कर रही है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन मोटर पावर सीमित कर सकता है या लिम्प मोड में जा सकता है, और बंद भी हो सकता है। तेज एक्सेलरेशन तथा लंबी या तेज रफ्तार वाली यात्राओं से बचें; पावर तेजी से कम हो या गंभीर हाइब्रिड/EV चेतावनी दिखाई दे, तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।