इसका क्या मतलब है
बैटरी चार्जर A आउटपुट वोल्टेज अपेक्षित परफॉर्मेंस मानदंडों को पूरा नहीं करता है। चार्जिंग ऑपरेशन प्रभावित हो सकता है।
यह कैसे काम करता है
बैटरी चार्जर A आने वाली चार्जिंग पावर को वाहन के बैटरी सिस्टम के लिए आउटपुट में बदलता है। P0D20 तब सेट होता है जब मॉड्यूल पाता है कि चार्जर A का आउटपुट वोल्टेज उसके परफॉर्मेंस मानदंडों के अनुरूप नहीं है। यह किसी खास कम वोल्टेज की स्थिति की पहचान नहीं करता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बैटरी चार्जर फॉल्ट
- चार्जिंग सर्किट या कनेक्शन फॉल्ट
लक्षण
- चार्ज स्टेटस इंडिकेटर फॉल्ट दिखाता है
- चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती है या बाधित हो सकती है
- अपेक्षित से धीमी चार्ज दर
इसका निदान कैसे करें
- चार्जर A के कमांड किए गए और मापे गए आउटपुट वोल्टेज के लिए फ्रीज़-फ़्रेम और चार्जिंग का लाइव डेटा पढ़ें, साथ ही चार्जर या बैटरी से जुड़े कोड भी देखें।
- जांचें कि खराबी केवल किसी एक चार्जिंग स्रोत या केबल के साथ होती है या नहीं, फिर चार्ज इनलेट, केबल और चार्जर A के कनेक्शनों में क्षति या ढीले फिट की जांच करें।
- निर्माता की शटडाउन प्रक्रिया का पालन करते हुए, चार्जर A की सुलभ वायरिंग और कनेक्टरों में जंग, ढीलापन या गर्मी से हुई क्षति जांचें।
- अगर उपलब्ध हो, तो स्कैन टूल के चार्जिंग टेस्ट से चार्जर A के आउटपुट की प्रतिक्रिया की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
- अगर कनेक्शन और इनपुट ठीक हैं, लेकिन आउटपुट परफॉर्मेंस विनिर्देश के बाहर है, तो निर्माता की प्रक्रिया से चार्जर A और उसके चार्जिंग सर्किट की जांच करें।
सामान्य समाधान
- अगर बाहरी चार्जिंग केबल या कनेक्टर की खराबी की पुष्टि हो, तो उसे दोबारा सही तरह लगाएं या बदलें।
- चार्जर A के सर्किट में खराब कनेक्शन साफ करें या उसकी मरम्मत करें।
- चार्जिंग सर्किट की क्षतिग्रस्त वायरिंग ठीक करें।
- अगर चार्जर A का आउटपुट निर्माता के टेस्ट में विफल हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर चार्जिंग बार-बार रुकती है या अपेक्षा से धीमी रहती है, तो पूरी चार्ज पर निर्भर किसी यात्रा के लिए वाहन पर भरोसा न करें। केबल, इनलेट या वाहन पर गर्मी से हुई क्षति दिखे या चार्जिंग सुरक्षा चेतावनी मिले तो चार्जिंग रोक दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।