इसका क्या मतलब है
बैटरी चार्जर A के आउटपुट पर शॉर्ट सर्किट का पता चला है। चार्जिंग ऑपरेशन रोका या सीमित किया जा सकता है।
यह कैसे काम करता है
बैटरी चार्जर A अपने आउटपुट सर्किट के जरिए वाहन के चार्जिंग सिस्टम को करंट देता है। P0D23 तब सेट होता है जब निगरानी में आया आउटपुट शॉर्ट पाया जाता है। चार्जर और वायरिंग की सुरक्षा के लिए चार्जिंग रोकी या सीमित की जा सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- डाउनस्ट्रीम शॉर्ट सर्किट
- चार्जर आउटपुट में इंटरनल शॉर्ट
लक्षण
- चार्ज स्टेटस इंडिकेटर फॉल्ट दिखाता है
- चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती है या बाधित हो सकती है
- अपेक्षित से धीमी चार्ज दर
इसका निदान कैसे करें
- चार्जिंग सिस्टम का फ्रीज़-फ़्रेम और डेटा पढ़ें ताकि पता चले कि शॉर्ट प्लग लगाने पर, चार्जिंग के दौरान या रुकावट के बाद पाया गया था।
- चार्जिंग रोककर और वाहन के सुरक्षा निर्देशों का पालन करते हुए, चार्जर A की आउटपुट वायरिंग और कनेक्टरों में कुचला हुआ इंसुलेशन, नमी, झुलसने के निशान या आपस में जुड़े टर्मिनल जांचें।
- आउटपुट सर्किट से जुड़े कोड जांचें और पता करें कि शॉर्ट चार्जर A के बाद वाले हिस्से में है या चार्जर के भीतर बताया गया है।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार आउटपुट सर्किट को अलग करके अनचाहे शॉर्ट के लिए जांच कराएं; जरूरी प्रशिक्षण और उपकरण के बिना हाई वोल्टेज कनेक्टरों की जांच न करें।
- अगर चार्जर के बाद वाला सर्किट ठीक है, तो चार्जर A को निर्माता के विनिर्देश के अनुसार जांचें कि उसके आउटपुट में अंदरूनी शॉर्ट तो नहीं है।
सामान्य समाधान
- अगर निर्माता की प्रक्रिया अनुमति दे, तो दूषित कनेक्टर सुखाकर साफ करें।
- क्षतिग्रस्त इंसुलेशन या शॉर्ट हुए टर्मिनलों वाली आउटपुट वायरिंग की मरम्मत करें या उसे बदलें।
- क्षतिग्रस्त आउटपुट कनेक्टर या टर्मिनल बदलें।
- टेस्ट में अंदरूनी शॉर्ट की पुष्टि हो, तो बैटरी चार्जर A बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन आउटपुट शॉर्ट का पता लगाए तो बार-बार चार्ज करने की कोशिश न करें, और हाई वोल्टेज कंपोनेंटों को न छुएं या न खोलें। वाहन के चार्ज पर निर्भर होने से पहले जांच कराएं; शॉर्ट से वायरिंग या चार्जर क्षतिग्रस्त हो सकता है और गर्मी का खतरा पैदा हो सकता है।
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