इसका क्या मतलब है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल ने गियर 6 का आदेश दिए जाने या अपेक्षित होने पर गलत अनुपात का पता लगाया। ऐसा ट्रांसमिशन स्लिप या स्पीड सिग्नल की अशुद्धता के कारण हो सकता है; केवल इस कोड से अंदरूनी स्लिप की पुष्टि नहीं होती।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
TCM इनपुट और आउटपुट स्पीड की तुलना करके तय करता है कि ट्रांसमिशन छठे गियर में अपेक्षित अनुपात दे रहा है या नहीं। P0729 तब सेट होता है जब छठा गियर कमांड किया गया हो या अपेक्षित हो और मापा गया अनुपात अपेक्षित छठे गियर के अनुपात से मेल न खाए। यह कोड अपने आप आंतरिक क्लच स्लिप साबित नहीं करता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- शिफ्ट सोलनॉइड अटक गया है
- क्लच पैक घिसा हुआ है या स्लिप कर रहा है
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन चेतावनी लाइट जलती है
- गियर बदलने में झटका लगता है, देरी होती है या गियर नहीं बदलता
- लिम्प मोड संभव है (एक ही गियर में लॉक)
- गियर बदलते समय स्लिप या कंपन होता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा दर्ज करें और खराबी के समय कमांड किए गए गियर के साथ लाइव इनपुट और आउटपुट स्पीड जाँचें।
- वाहन निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार ट्रांसमिशन फ्लुइड का स्तर और स्थिति जाँचें और रिसाव या ज़्यादा गर्म होने के संकेत देखें।
- संबंधित गियर-अनुपात, स्पीड-सेंसर और शिफ्ट-सोलनॉइड कोड देखें, ताकि पता चले कि छठे गियर की त्रुटि खराब स्पीड सिग्नल या कंट्रोल की खराबी से तो नहीं है।
- सुलभ ट्रांसमिशन वायरिंग और कनेक्टर में क्षति, जंग या शिफ्ट-सोलनॉइड और स्पीड-सेंसर सर्किट पर खराब संपर्क देखें।
- यदि स्पीड सिग्नल और वायरिंग सही हों, तो निर्माता की विनिर्दिष्ट सीमा के अनुसार छठे गियर के सोलनॉइड संचालन और हाइड्रोलिक या आंतरिक ट्रांसमिशन कार्य की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- कम फ्लुइड स्तर ठीक करें और निर्माता के फ्लुइड तथा सर्विस निर्देशों के अनुसार रिसाव की मरम्मत करें।
- छठे गियर के सोलनॉइड या स्पीड सिग्नल को प्रभावित करने वाली क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर की खराबी ठीक करें।
- शिफ्ट सोलनॉइड तभी बदलें जब सर्किट और संचालन की जाँच से उसके अटकने या खराब होने की पुष्टि हो।
- यदि ट्रांसमिशन की जाँच से आंतरिक स्लिप की पुष्टि हो, तो घिसे या फिसलते आंतरिक क्लच पार्ट्स की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि ट्रांसमिशन फिसले या झटके खाए, तो तेज़ एक्सेलरेशन, टोइंग और लगातार ड्राइविंग से बचें, क्योंकि छठे गियर में बार-बार स्लिप होने से गर्मी पैदा हो सकती है और क्षति बढ़ सकती है। यदि वाहन लिम्प मोड में हो या सुरक्षित रूप से गियर न बदल पाए, तो ड्राइविंग रोकें और सहायता लें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।