इसका क्या मतलब है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल ने पांचवें गियर का आदेश दिए जाने या अपेक्षित होने पर गलत अनुपात का पता लगाया। केवल इस कोड से स्लिप की पुष्टि नहीं होती और न ही कारण का पता चलता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
TCM पाँचवें गियर की जाँच करने के लिए इनपुट और आउटपुट स्पीड सिग्नल की तुलना पाँचवाँ गियर कमांड होने पर अपेक्षित अनुपात से करता है। P0735 तब सेट होता है जब अनुपात अनुमत रेंज से बाहर हो। यह पाँचवें गियर को लगाने की समस्या या अविश्वसनीय स्पीड सिग्नल का संकेत हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ट्रांसमिशन फ्लुइड कम है या खराब हो गया है
- पांचवें गियर के क्लच या घर्षण वाले पुर्जे घिसे या क्षतिग्रस्त हैं
- हाइड्रॉलिक प्रेशर कम हो रहा है या वाल्व बॉडी में खराबी है
- स्पीड सेंसर या उसकी वायरिंग में खराबी
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन चेतावनी लाइट जलती है
- गियर बदलने में झटका लगता है, देरी होती है या गियर नहीं बदलता
- लिम्प मोड संभव है (एक ही गियर में लॉक)
- गियर बदलते समय स्लिप या कंपन होता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा और संबंधित ट्रांसमिशन कोड दर्ज करके पुष्टि करें कि पाँचवें गियर के अनुपात की खराबी के समय स्पीड, भार और कमांड किया गया गियर क्या था।
- निर्दिष्ट प्रक्रिया के अनुसार फ्लुइड स्तर और स्थिति जाँचें, क्योंकि कम या खराब फ्लुइड पाँचवें गियर के क्लच को भरोसेमंद तरीके से लगने से रोक सकता है।
- स्पीड-सेंसर वायरिंग और कनेक्टर में क्षति, जंग, संदूषण या खराब संपर्क देखें।
- पाँचवें गियर तक पहुँचने वाली नियंत्रित ड्राइव के दौरान कमांड किए गए गियर की लाइव इनपुट और आउटपुट स्पीड डेटा से तुलना करें।
- निर्माता की विनिर्दिष्ट सीमा के अनुसार स्पीड-सेंसर सर्किट और हाइड्रोलिक प्रेशर जाँचें। फिर, यदि ये जाँच सही हों, तो पाँचवें गियर के फ्रिक्शन पार्ट्स और वाल्व बॉडी का संचालन जाँचें।
सामान्य समाधान
- वाहन की आवश्यकताओं के अनुसार कम फ्लुइड स्तर ठीक करें या खराब फ्लुइड की सर्विस करें।
- क्षतिग्रस्त स्पीड-सेंसर वायरिंग या कनेक्टर संपर्क की मरम्मत करें।
- यदि जाँच से गलत सिग्नल की पुष्टि हो, तो स्पीड सेंसर बदलें।
- पाँचवें गियर को प्रभावित करने वाली पुष्टि की गई वाल्व-बॉडी या हाइड्रोलिक प्रेशर की खराबी की मरम्मत करें।
- यदि आंतरिक जाँच से खराबी की पुष्टि हो, तो घिसे या क्षतिग्रस्त पाँचवें गियर के फ्रिक्शन पार्ट्स की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि पाँचवाँ गियर फिसले या ट्रांसमिशन झटके खाए, तो हाईवे यात्राओं, टोइंग और तेज़ एक्सेलरेशन से बचें और तुरंत जाँच कराएँ। लगातार फिसलने से फ्लुइड ज़्यादा गर्म हो सकता है और पाँचवें गियर के पार्ट्स को नुकसान पहुँच सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।