OBD-II फ़ॉल्ट कोड

P0697: सेंसर रेफरेंस वोल्टेज C सर्किट/ओपन

इसका क्या मतलब है

5-वोल्ट सेंसर रेफरेंस रेल C ओपन है - मॉड्यूल इस सर्किट पर कोई वोल्टेज सप्लाई नहीं करता है। रेफरेंस C से पावर पाने वाला प्रत्येक सेंसर अपनी सप्लाई खो देता है और अमान्य रीड करता है, इसलिए ECU डिफ़ॉल्ट वैल्यू का उपयोग करता है और इंजन के संचालन को सीमित कर सकता है। कारण: एक टूटा हुआ रेफरेंस वायर, एक डिस्कनेक्टेड कनेक्टर, या रेल C के लिए मॉड्यूल के वोल्टेज रेगुलेटर में आंतरिक ओपन।

एक नज़र में

  • आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
  • उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है

यह कैसे काम करता है

इंजन कंट्रोलर कई सेंसरों को एक साझा सेंसर रेफरेंस रेल देता है, जिसे सर्किट C कहा जाता है, और यह मॉनिटर करता है कि रेफरेंस उपलब्ध है या नहीं। सर्किट C का रेफरेंस खुला होने पर P0697 सेट होता है। इस रेल से पावर पाने वाले सेंसरों की सप्लाई बंद हो सकती है और वे गलत रीडिंग दे सकते हैं। कारण वायरिंग, कनेक्टर या कंट्रोलर की रेल C सप्लाई हो सकती है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. शेयरड रेफरेंस रेल में ओपन
  2. पिन कनेक्टर बॉडी से बाहर निकल गया है
  3. मॉड्यूल या सेंसर के अंदर क्रैक सोल्डर ज्वाइंट

लक्षण

  • चेक इंजन लाइट चालू
  • संभावित लिम्प मोड या गाड़ी स्टार्ट न होना
  • मॉड्यूल्स में कई फॉलो-अप फॉल्ट
  • मरम्मत के बाद रीसेट/रीलर्न की आवश्यकता हो सकती है

इसका निदान कैसे करें

  1. फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और अन्य सेंसर रेफरेंस या सिग्नल कोड स्कैन करें, जो यह पहचानने में मदद कर सकते हैं कि कौन से सेंसर सर्किट C साझा करते हैं।
  2. वाहन के वायरिंग डायग्राम से सर्किट C के सेंसर पहचानें, फिर उनके कनेक्टर और साझा रेफरेंस वायरिंग में डिस्कनेक्शन, जंग या पीछे खिसके पिन की जाँच करें।
  3. सर्किट C सेंसरों का लाइव डेटा देखें। एक साथ अविश्वसनीय हो रही या रुक-रुककर आने वाली रीडिंग साझा सप्लाई फॉल्ट का संकेत हो सकती हैं।
  4. निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार साझा सर्किट C रेफरेंस वायर और उसके कनेक्टर टर्मिनलों में खुले सर्किट की जाँच करें।
  5. हार्नेस और साझा कनेक्शन की जाँच सही होने पर ही निर्माता के निर्देशानुसार कंट्रोलर का सर्किट C रेफरेंस आउटपुट जाँचें।

सामान्य समाधान

  • डिस्कनेक्टेड सर्किट C सेंसर या साझा कनेक्टर दोबारा जोड़ें।
  • सर्किट C रेफरेंस पाथ में पीछे खिसका या जंग लगा टर्मिनल ठीक करें।
  • साझा सेंसर रेफरेंस वायरिंग में खुला सर्किट ठीक करें।
  • निर्धारित प्रक्रिया से वायरिंग और जुड़े सेंसर जाँचने के बाद ही आंतरिक मॉड्यूल फॉल्ट ठीक करें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

सर्किट C सेंसर गलत डेटा दें तो वाहन चलाना अविश्वसनीय हो सकता है; इंजन खराब चल सकता है, सीमित ऑपरेशन मोड में जा सकता है या स्टार्ट नहीं हो सकता। इंजन असामान्य रूप से चले तो लंबी यात्रा न करें और इंजन बंद हो जाए या उसे सुरक्षित रूप से नियंत्रित न कर पाएँ तो रुकें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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