इसका क्या मतलब है
5-वोल्ट सेंसर रेफरेंस रेल D ओपन है - मॉड्यूल इस सर्किट पर कोई वोल्टेज सप्लाई नहीं करता है। रेफरेंस D से पावर पाने वाला प्रत्येक सेंसर अपनी सप्लाई खो देता है और अमान्य रीड करता है, इसलिए ECU डिफ़ॉल्ट वैल्यू का उपयोग करता है और इंजन के संचालन को सीमित कर सकता है। कारण: एक टूटा हुआ रेफरेंस वायर, एक डिस्कनेक्टेड कनेक्टर, या रेल D के लिए मॉड्यूल के वोल्टेज रेगुलेटर में आंतरिक ओपन।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
कंट्रोल मॉड्यूल कई सेंसरों को 5-वोल्ट रेफरेंस रेल से सप्लाई देता है; यह कोड रेल D की पहचान करता है। मॉड्यूल को रेल खुली मिलती है, इसलिए रेफरेंस D से पावर पाने वाले सेंसरों की सप्लाई बंद हो सकती है और वे गलत रीडिंग दे सकते हैं। इसका कारण साझा रेल में तार टूटना या कनेक्शन डिस्कनेक्ट होना, या मॉड्यूल के रेल-D रेगुलेटर में आंतरिक ओपन हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- शेयरड रेफरेंस रेल में ओपन
- पिन कनेक्टर बॉडी से बाहर निकल गया है
- मॉड्यूल या सेंसर के अंदर क्रैक सोल्डर ज्वाइंट
लक्षण
- चेक इंजन लाइट चालू
- संभावित लिम्प मोड या गाड़ी स्टार्ट न होना
- मॉड्यूल्स में कई फॉलो-अप फॉल्ट
- मरम्मत के बाद रीसेट/रीलर्न की आवश्यकता हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सेव करें और अन्य सेंसर कोड स्कैन करें, खासकर वे जो रेफरेंस D साझा कर सकते हैं, ताकि पता चले कि खुली रेल से रीडिंग कितनी प्रभावित हुई हैं।
- वाहन की वायरिंग जानकारी से रेफरेंस D से सप्लाई पाने वाले सेंसर पहचानें, फिर उनके कनेक्टर और साझा वायरिंग में डिस्कनेक्शन, क्षति या पीछे खिसके पिन की जाँच करें।
- प्रभावित सेंसरों का लाइव डेटा देखें। अविश्वसनीय या स्थिर रीडिंग उनकी साझा सप्लाई बंद होने का संकेत हो सकती हैं।
- सही वायरिंग डायग्राम से रेफरेंस-D सर्किट की कंटिन्यूटी जाँचें और टूटे या खराब संपर्क वाले कनेक्टर टर्मिनल देखें।
- बाहरी सर्किट सही हो तो आंतरिक मॉड्यूल फॉल्ट मानने से पहले निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल का रेफरेंस-D आउटपुट जाँचें।
सामान्य समाधान
- रेफरेंस-D रेल पर डिस्कनेक्टेड सेंसर या हार्नेस कनेक्टर दोबारा जोड़ें।
- टूटी रेफरेंस-D वायर ठीक करें या पीछे खिसका टर्मिनल दुरुस्त करें।
- साझा रेल खोलने वाले क्षतिग्रस्त सेंसर कनेक्टर या वायरिंग हिस्से ठीक करें।
- टेस्ट से मॉड्यूल का रेफरेंस-D रेगुलेटर खुला मिलने पर कंट्रोल मॉड्यूल ठीक करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन खराब चले, बंद हो जाए, भरोसेमंद ढंग से स्टार्ट न हो या पावर कम हो, तो वाहन न चलाएँ, क्योंकि रेफरेंस D के कई सेंसर मॉड्यूल को गलत डेटा दे सकते हैं। इंजन सामान्य चले तो यात्रा छोटी और सावधानी से करें; लगातार चलाने से ड्राइवबिलिटी और उत्सर्जन नियंत्रण बिगड़ सकते हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।