इसका क्या मतलब है
बैंक 1 के लिए इंटेक एयर टेम्परेचर सेंसर 2 सर्किट सिग्नल उम्मीद से अधिक है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंटेक एयर टेम्परेचर सेंसर 2 दूसरे सेंसिंग पॉइंट पर इंटेक एयर का तापमान मापता है, जिसकी जगह वाहन पर निर्भर करती है। सेंसर 2 का सिग्नल अपेक्षा से अधिक होने पर कंट्रोल मॉड्यूल P0098 सेट करता है। आम कारण ओपन सिग्नल सर्किट या पावर वाले तार से शॉर्ट होना है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर ओपन है
- कनेक्टर पिन में जंग लगी है - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
- सप्लाई वायर B+ सोर्स के पास दब गया है
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन है
- पुअर फ्यूल इकोनॉमी
- रफ आइडल या हिचकिचाहट
- कुछ कंडीशंस में गाड़ी स्टार्ट होने में दिक्कत
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम और लाइव सेंसर 2 डेटा देखें, ताकि पुष्टि हो कि सिग्नल असंभव रूप से अधिक है, और उस समय की स्थितियाँ नोट करें।
- सेंसर 2 के कनेक्टर और हार्नेस में डिस्कनेक्ट कनेक्शन, टूटा सिग्नल वायर, जंग या पावर स्रोत को छूता इंसुलेशन जाँचें।
- टर्मिनल सही जगह बैठे हैं या नहीं और कनेक्टर की स्थिति जाँचें, खासकर ढीले या जंग लगे सिग्नल संपर्क पर ध्यान दें।
- वायरिंग डायग्राम का उपयोग करके सेंसर 2 सिग्नल सर्किट में ओपन या पावर से शॉर्ट जाँचें और नतीजों की निर्माता की विशिष्टताओं से तुलना करें।
- यदि वायरिंग की जाँच सही हो, तो मॉड्यूल की खराबी पर विचार करने से पहले इंटेक एयर टेम्परेचर सेंसर 2 और उसके सर्किट की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- ढीला सेंसर 2 कनेक्टर फिर से जोड़ें या ओपन सिग्नल वायर ठीक करें।
- पावर स्रोत से शॉर्ट वायरिंग ठीक करें।
- जंग लगे या क्षतिग्रस्त टर्मिनल साफ करें या बदलें।
- यदि जाँच से इंटेक एयर टेम्परेचर सेंसर 2 की खराबी की पुष्टि हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सामान्य रूप से चलता है, तो आम तौर पर गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं। लेकिन गलत इंटेक-टेम्परेचर सिग्नल फ्यूल इकॉनमी प्रभावित कर सकता है या झिझक पैदा कर सकता है। इंजन ठीक से स्टार्ट न हो या खुरदुरा चले, तो अधिक मांग वाली यात्राओं से बचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।