U009A: קצר בין אפיק תקשורת רכב H (-) לאפיק H (+)

המשמעות

זוהתה תקלה בין המוליך החיובי והשלילי של אפיק תקשורת רכב H. אילו פונקציות מושפעות תלויות בתצורת הרשת של הרכב.

איך זה עובד

אפיק H מעביר הודעות בין מודולים מחוברים באמצעות מוליכים חיובי ושלילי נפרדים. U009A נרשם כאשר שני המוליכים מזוהים כמחוברים זה לזה, דבר שעלול לעוות את אות האפיק ולקטוע את התקשורת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מוליכי אפיק H בקצר זה עם זה
2. מחבר פגום או קורוזיבי
3. תקלת יחידת בקרה

תסמינים

• תקלות תקשורת ביחידות המשתמשות באפיק H
• נורות אזהרה או הודעות
• פונקציות המסתמכות על אפיק H עשויות לא להיות זמינות

איך לאבחן

1. יש לסרוק לאיתור U009A וקודי תקשורת נוספים של אפיק H, ולתעד אילו מודולים מושפעים וכל נתוני אירוע זמינים.
2. יש להשתמש בתרשים החיווט כדי לאתר את שני המוליכים של אפיק H ולבדוק את המסלולים והמחברים המשותפים שלהם לאיתור בידוד מעוך, קורוזיה, פינים עקומים או תיקוני חיווט שעלולים לגשר ביניהם.
3. לאחר בידוד המתח לפי ההוראות, יש לבדוק רציפות לא רצויה בין החיובי והשלילי של אפיק H.
4. יש להפריד ולבדוק מקטעי חיווט ומחברים לפי נוהל היצרן כדי לאתר את המקום שבו שני המוליכים נוגעים זה בזה.
5. אם אין קצר בחיווט, יש לבודד מודולים מחוברים או את ה-gateway לפי ההוראות כדי לזהות תקלה פנימית במודול.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח מחבר עם קורוזיה או פינים שזזו ומגשרים בין המוליכים.
• יש לתקן חיווט שבו החיובי והשלילי של אפיק H מקוצרים זה לזה.
• יש לתקן או להחליף מודול שאושר בבדיקה כגורם לקצר בין המוליכים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנהיגה אם התקלה משפיעה על מערכות הנחוצות לשליטה בטוחה ברכב או אם הודעות אזהרה מצביעות על כך שמערכות אלה אינן זמינות. אחרת, יש לצמצם את השימוש עד לאבחון, מכיוון שקצר בין המוליכים עלול לקטוע את התקשורת עבור כמה פעולות באפיק H.