המשמעות
זוהתה תקלה במוליך השלילי של אפיק תקשורת רכב H; תיאור הקוד מציין מצב גבוה. אילו פונקציות מושפעות תלויות בתצורת הרשת של הרכב.
איך זה עובד
מודולים באפיק H מחליפים נתונים באמצעות זוג מוליכים חיובי ושלילי. U0099 פירושו שהמוליך השלילי מזוהה במתח גבוה מהצפוי, מצב שעלול למנוע ממודולים ברשת זו להחליף הודעות כראוי.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- קצר למתח או חוט שלילי פגום באפיק H
- מחבר משוחרר או קורוזיבי
- תקלת יחידת בקרה או שער (Gateway)
תסמינים
- תקלות תקשורת ביחידות המשתמשות באפיק H
- נורות אזהרה או הודעות
- פונקציות המסתמכות על אפיק H עשויות לא להיות זמינות
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המודולים לאיתור U0099 ותקלות תקשורת קשורות, ואז לציין אילו מודולים באפיק H מושפעים ומתי התקלה תועדה.
- יש לאתר את החיווט השלילי של אפיק H ולבדוק אותו ואת המחברים לאיתור מגע עם מקור מתח, בידוד פגום, קורוזיה או פינים שזזו ממקומם.
- יש להשתמש בנוהל היצרן לניטור או למדידה של המוליך השלילי ולאמת שהמתח בו גבוה מהצפוי.
- יש לבדוק אם קיים קצר למתח בחוט השלילי ואם קיימת רציפות, ולבודד את המעגל רק בהתאם להוראות מידע השירות.
- אם המוליך והמחברים עוברים את הבדיקה, יש לבדוק את ה-gateway ואת המודולים המחוברים לאיתור תקלה שמעלה את המתח בקו השלילי.
תיקונים נפוצים
- יש לאבטח או לנקות מחבר רופף או מושחת של אפיק H.
- יש לתקן את המוליך השלילי במקום שבו הוא פגום או מקוצר למתח.
- יש לתקן או להחליף gateway או מודול שאושרו בבדיקה כגורמים למצב המתח הגבוה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם הרכב פועל כרגיל, יש להגביל את הנהיגה לנסיעות חיוניות עד לאבחון תקלה בתקשורת. יש לעצור אם פעולה הקשורה לבטיחות נעשית לא אמינה, מכיוון שמודולים המשתפים את אפיק H עלולים לאבד את ההודעות שלהם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.