P2AFA: ממסר המתנע D תקוע במצב מופעל

המשמעות

ממסר המתנע D מדווח שהוא תקוע במצב מופעל. ייתכן שפעולת המתנע תימנע או תופעל ללא כוונה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

ממסר המתנע D מעביר מתח למעגל המתנע כשהמודול מבקש להפעיל את המתנע. המודול בודק אם ממסר D מפסיק לספק מתח כשהוא אמור להיות כבוי; הוא מגדיר את הקוד אם יציאת הממסר נשארת פעילה, דבר שעלול להשאיר את המתנע משולב לאחר התנעת המנוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מגעי הממסר מרותכים וסגורים
2. דרגת המוצא תקועה במצב מופעל
3. הצטברות פיח או לכלוך מונעת תנועה חופשית

תסמינים

• ייתכן שנורית בדוק מנוע דולקת
• המתנע עשוי להמשיך לפעול לאחר התנעת המנוע
• רעש חריג מהמתנע

איך לאבחן

1. שמור את הקוד ואת נתוני תמונת ההקפאה (freeze-frame), ואז בדוק אם המתנע ממשיך להסתובב לאחר התנעת המנוע או כשההצתה כבויה.
2. השתמש בתרשים החיווט של הרכב כדי לאתר את ממסר D ובדוק את השקע, ההדקים והחיווט שלו לאיתור נזקי חום, זיהום, או קורוזיה.
3. לאחר נקיטת אמצעי הבטיחות הנדרשים במעגל, בדוק אם מגעי הממסר הממותגים נשארים סגורים כשהממסר אינו מוזן.
4. השווה בין פקודת המודול לממסר D לבין יציאת הממסר כדי לקבוע אם הממסר תקוע או שצד הבקרה עדיין מפעיל אותו.
5. אם היציאה נשארת פעילה עם ממסר תקין ובלי פקודה, בדוק את חיווט הבקרה של ממסר D ואת דרייבר היציאה של המודול לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• נקה לכלוך משקע ממסר D וודא שהממסר נע בחופשיות.
• תקן הדקי שקע וחיווט פגומים, מזוהמים או רופפים של ממסר D.
• החלף את ממסר D אם מגעיו נשארים סגורים כשהוא אינו מוזן.
• תקן את מעגל דרייבר הפלט של ממסר D אם הוא מספק מתח ללא פקודה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המתנע ממשיך לפעול לאחר התנעת המנוע, יש לכבות את המנוע בהקדם האפשרי במקום בטוח ולהימנע מניסיונות התנעה נוספים; מתנע שנשאר משולב עלול להתחמם יתר על המידה ולהינזק. אם המתנע אינו נשאר משולב, יש להגביל את הנסיעה ולתאם תיקון בהקדם, כי הממסר עלול לפעול באופן בלתי צפוי.