המשמעות
ממסר המתנע C מדווח על מתח גבוה במעגל הבקרה. ייתכן שפעולת המתנע תימנע או תופעל ללא כוונה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
ממסר המתנע C הוא מתג מבוקר חשמלית במעגל ההתנעה. המודול מנטר את מעגל הבקרה שלו ומגדיר את הקוד P2AF4 כאשר רמת המעגל גבוהה מהצפוי, דבר העלול להיגרם מקצר למתח המצבר, סליל ממסר פתוח, או מגע לקוי בהדק.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט הבקרה מקוצר ל-B+
- סליל הממסר פתוח
- פיני המחבר מושחתים – התנגדות מגע גבוהה
תסמינים
- ייתכן שנורית בדוק מנוע דולקת
- ייתכן שהמנוע לא יסתובב בהתנעה
- קושי לסירוגין בהתנעה
איך לאבחן
- רשום את נתוני תמונת ההקפאה (freeze-frame) ואת הקודים הקשורים למערכת ההתנעה, ושם לב אם התקלה מתרחשת בזמן ניסיון התנעה כושל או בהתנעה לסירוגין.
- בדוק את המחבר והצמה של ממסר C לאיתור בידוד פגום הנוגע בהזנת מתח, קורוזיה, או פינים משוחררים.
- אמת את מיקום ממסר C ותושבתו מתוך תרשים תיבת הנתיכים של הרכב, ולאחר מכן בדוק את הדקיו לאיתור סימני חום או קורוזיה.
- השתמש בתרשים החיווט של היצרן כדי לבדוק את חוט הבקרה של ממסר C לאיתור קצר למתח המצבר.
- אם הצמה תקינה, בדוק את סליל הממסר ואת מעגל הפיקוד לפי נוהל היצרן כדי לאתר סליל פתוח.
תיקונים נפוצים
- נקה או תקן הדקי מחבר של ממסר C הסובלים מקורוזיה.
- תקן את חוט הבקרה אם הוא קצור להזנת מתח.
- החלף את ממסר C אם הסליל שלו פתוח.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ההתנעה עשויה להיות בלתי אמינה, ואי-התנעה בלתי צפויה עלולה להשאיר אותך תקוע. אם הרכב מתניע והמתנע מתנתק כרגיל, נסיעה קצרה אפשרית בדרך כלל, אך דאג לבדיקת המעגל בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.