המשמעות
מסילת אספקת המתח השלישית למפעילים פתוחה. כל הצרכנים במסילה זו אינם מקבלים מתח ומדווחים על תקלות נלוות.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
מתח אספקת המפעילים C הוא הזנת מתח משותפת למפעילים המחוברים למסילה זו. מודול הבקרה מזהה שההזנה מנותקת, ולכן המפעילים המושפעים עלולים לאבד מתח וליצור קודי תקלה נוספים.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- נתיך שרוף במסילת אספקת המתח
- חוט אספקת מתח קרוע מהממסר הראשי
תסמינים
- נורית בדוק מנוע
- ייתכן שמפעיל אחד או יותר לא יפעלו
איך לאבחן
- יש לסרוק קודי מפעיל קשורים ולזהות אילו רכיבים מוזנים ממסילת C לפני בדיקת ההזנה המשותפת.
- יש לבדוק את הנתיך והממסר של מסילת C, ואז לבדוק את בתי הנתיכים והשקעים שלהם לאיתור נזקי חום או מגע לקוי במגעים.
- יש לבדוק את חיווט האספקה מהממסר הראשי לעומסים של מסילת C לאיתור שברים, מחברים רופפים או קורוזיה.
- יש לבדוק רציפות בנתיב האספקה ולאמת מתח במחברי המפעילים המושפעים באמצעות מידע החיווט של היצרן.
- אם הנתיך, החיווט והחיבורים תקינים, יש לבדוק את הממסר ואת הזנת מודול הבקרה לפי נוהל היצרן.
תיקונים נפוצים
- להחליף נתיך שרוף של מסילת C לאחר בדיקה לאיתור גורם לעומס היתר.
- לתקן חוט אספקה שבור בין הממסר הראשי למסילת C.
- לתקן מגעים רופפים או חלודים בממסר, בתיבת הנתיכים או במחברי המפעילים.
- להחליף ממסר אספקה תקול אם הבדיקה מאשרת שהוא נכשל.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ייתכן שהנהיגה לא תהיה אמינה אם מסילת C מזינה מפעיל מנוע הנדרש לפעולה רגילה; יש להימנע מנסיעות ארוכות ומהאצות חזקות. יש לעצור אם המנוע מאבד כוח, פועל באופן לקוי או מציג אזהרת טמפרטורה או אזהרה דחופה אחרת.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.