P261D: מתח גבוה במעגל הבקרה של משאבת נוזל הקירור B

המשמעות

המתח בקו הבקרה של משאבת נוזל הקירור השנייה גבוה מהטווח הצפוי. סיבות אופייניות הן קצר למתח המצבר או ליפוף מנוע מנותק.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

משאבת נוזל קירור B היא משאבה חשמלית המסחררת נוזל קירור במעגל נפרד המותאם לרכב. קוד P261D נקבע כשמתח קו הבקרה גבוה מהצפוי, מצב שעשוי לנבוע מקצר למתח המצבר או מליפוף מנוע פתוח במשאבה B.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט הבקרה מקוצר ל-B+
2. ליפוף המנוע מנותק
3. פיני המחבר חלודים — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע
• ייתכן שתהיה התחממות יתר או ירידה ביעילות הקירור במעגל שהמשאבה משרתת

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני ה-freeze frame ובטמפרטורות ב-live data, כדי לקבוע אם ניתנה פקודה למשאבה B כאשר התקלה במתח הגבוה נקבעה.
2. כשהמערכת קרה בבטחה, יש לבדוק את המחבר ואת נתיב חוט הבקרה של משאבה B לאיתור קורוזיה, פינים רופפים, נזק או מגע בהזנת מתח.
3. בעזרת תרשים החיווט, יש לבדוק אם קו הבקרה מקוצר למתח המצבר ולהשוות את התוצאה למפרט היצרן.
4. יש לבדוק את ליפוף מנוע משאבה B ואת רציפות חוט הבקרה, לפי נוהל היצרן.
5. אם החיווט והליפוף תקינים, יש לבדוק את פלט משאבה B של הבקר לאיתור תקלה.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולהדק פינים מאוכלים או רופפים במחבר משאבה B.
• יש לתקן חיווט בקרה המקוצר למתח המצבר או שניזוק בדרך אחרת.
• יש להחליף את משאבה B אם אושר שליפוף המנוע שלה פתוח.
• יש לתקן או להחליף פלט בקר תקול לאחר אימות תקינות המשאבה והחיווט.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנהיגה אם המעגל של משאבה B מתחמם יתר על המידה או מופיעה התרעת טמפרטורה; אחרת, יש להקפיד על נסיעות קצרות ולעקוב אחר הטמפרטורות. ללא בקרה אמינה על משאבה B, המעגל שהיא משרתת עלול לאבד סחרור ולהתחמם יתר על המידה.