P2219: אות נמוך במעגל בקרת גוף החימום של חיישן NOx (בנק 2)

המשמעות

מעגל בקרת גוף החימום של חיישן NOx נמוך (בנק 2): מתח מעגל הבקרה נמוך מהטווח הצפוי. גוף החימום של חיישן NOx מביא את החיישן לטמפרטורת העבודה; תקלה מעכבת קבלת קריאות NOx מדויקות המשמשות לבקרת SCR.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

בחיישן NOx בבנק 2 יש גוף חימום חשמלי שמביא את החיישן לטמפרטורת פעולה כדי שיוכל לדווח למודול בקרת הפליטות על רמות תחמוצות החנקן. קוד זה נקבע כשמתח מעגל בקרת גוף החימום נמוך מהצפוי, דבר שעלול לעכב קריאות NOx אמינות ולהשפיע על בקרת SCR.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר להארקה
2. פיני המחבר מחומצנים — התנגדות מגע גבוהה
3. שפשוף ברתמת החיווט עד לפגיעה בבידוד

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או התראת NOx דולקת
• התראה על מפלס או איכות AdBlue/DEF
• ייתכן שתופיע ספירה לאחור עד למניעת התנעה לאחר פרק זמן להתעלמות מההתראה
• כישלון בבדיקת פליטות (NOx)

איך לאבחן

1. יש לקרוא את נתוני ה-freeze frame ולבדוק אם התקלה חוזרת בהתנעה קרה, כשצפוי שגוף החימום של חיישן NOx בבנק 2 יפעל.
2. יש לבדוק את המחבר של חיישן NOx בבנק 2 ואת הצמה הסמוכה לאיתור קורוזיה, פינים רופפים או בידוד שנשחק עקב מגע בשלדה או במערכת הפליטה.
3. כשהמעגל מבודד בבטחה לפי הוראות היצרן, יש לבדוק אם יש נתיב לא רצוי להארקה בחוט בקרת גוף החימום.
4. יש לבדוק את מגעי המחבר ואת מעגל גוף החימום לאיתור התנגדות גבוהה מדי או מגע לקוי, ולהשוות את המדידות למפרט היצרן.
5. אם החיווט והחיבורים תקינים, יש לבדוק את גוף החימום של חיישן NOx בבנק 2 ואת מעגל הבקרה שלו לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיווט משופשף של גוף החימום בחיישן NOx בבנק 2 שמקוצר להארקה.
• יש לנקות או לתקן מגעים חלודים או רופפים במחבר חיישן NOx בבנק 2.
• יש לתקן חיווט פגום במעגל גוף החימום ולהחזיר את החיבורים למצב מאובטח.
• יש להחליף את חיישן NOx בבנק 2 אם גוף החימום שלו נכשל בבדיקה המוגדרת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם הרכב פועל כרגיל, ייתכן שאפשר לנסוע מרחק קצר לצורך אבחון, אך יש להימנע מהתעלמות מאזהרת NOx או מנסיעות ארוכות שאינן נחוצות. קריאות פליטות לא מדויקות עלולות להשפיע על פעולת SCR, להפעיל אזהרת DEF או לגרום לספירה לאחור להתנעה ברכבים שבהם היא קיימת.