P2200: מעגל חיישן NOx (bank 1)

המשמעות

מודול הבקרה זיהה תקלה כללית במעגל חיישן NOx של bank 1. הקוד לבדו אינו מזהה כשל תקשורת, את מיקום החיישן ביחס לממיר הקטליטי או סיבה מסוימת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מערכת חיישן NOx מודדת תחמוצות חנקן בפליטה, ומודול הבקרה מנטר את המעגל החשמלי שמשרת את החיישן של בנק 1. הקוד P2200 מצביע על תקלה כללית במעגל חיישן NOx של בנק 1, בלי לציין אם הכשל הוא בחיישן, בחיווט או בחיבור.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן NOx כשל
2. מעגל פתוח בחיווט החיישן או בצמת CAN

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת NOx דולקת
• אזהרת מפלס או איכות AdBlue/DEF
• ייתכן שתופיע ספירה לאחור עד למניעת התנעה לאחר פרק זמן של התעלמות מהאזהרה
• כישלון בבדיקת פליטות (NOx)

איך לאבחן

1. סרקו לאיתור קודי פליטה וטיפול במערכת הפליטה הקשורים לתקלה ורשמו את נתוני תמונת ההקפאה, שעשויים לסייע לזהות מתי הופיעה התקלה במעגל של בנק 1.
2. אתרו את חיישן NOx של בנק 1 בעזרת מידע השירות של הרכב ובדקו את המחבר והצמה לאיתור נזק מחום, קורוזיה, שפשוף או נתק.
3. בדקו את הזנת המתח, ההארקה וחיווט התקשורת של מעגל החיישן לפי תרשים החיווט ונוהל הבדיקה של היצרן.
4. אם החיווט והחיבורים תקינים, בדקו את חיישן NOx של בנק 1 ואת האלקטרוניקה שלו לפי הוראות היצרן.

תיקונים נפוצים

• חברו מחדש מחבר רופף של חיישן NOx בבנק 1.
• תקנו מקטע פתוח או שניזוק מחום בצמת חיישן NOx של בנק 1.
• נקו או תקנו הדקים מקורוזיה אם ניתן לטפל במחבר.
• החליפו את מכלול חיישן NOx של בנק 1 אם בדיקות המעגל מאשרות שהוא תקול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנהוג בזהירות אם הרכב פועל כרגיל, אך בקרת הפליטות עלולה להיפגע וייתכן שתופיע אזהרת DEF או ספירה לאחור עד להתנעה מחדש. בדקו בהקדם את אזהרות לוח המחוונים ואל תתעלמו מספירה לאחור.