P2202: מעגל חיישן NOx נמוך (בנק 1)

המשמעות

אות מעגל חיישן NOx בבנק 1 נמוך מהטווח הצפוי. קוד מעגל זה אינו מזהה כשלעצמו את אופן הכשל של החיישן או תקלה בחיווט.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מעגל חיישן NOx של בנק 1 מעביר את אות החיישן המשמש לניטור תחמוצות החנקן בפליטה. P2202 מציין שהמודול מזהה אות במעגל שמתחת לטווח הצפוי; הוא אינו מוכיח כשלעצמו שהחיישן תקול.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט האות מקוצר להארקה
2. החיישן תקול ומספק אות נמוך
3. פיני המחבר מחומצנים — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או התראת NOx דולקת
• התראה על מפלס או איכות AdBlue/DEF
• ייתכן שתופיע ספירה לאחור עד למניעת התנעה לאחר פרק זמן להתעלמות מההתראה
• כישלון בבדיקת פליטות (NOx)

איך לאבחן

1. קראו קודים קשורים ונתוני תמונת הקפאה כדי לקבוע מתי האות של בנק 1 ירד ואם הופיעו באותו זמן תקלות נוספות בחיישנים או באספקת המתח.
2. בדקו את המחבר והצמה של חיישן NOx בבנק 1 לאיתור קורוזיה, שפשוף, נזק מחום או חוט הנוגע בהארקה.
3. היעזרו בתרשים החיווט כדי לבדוק את רציפות המעגל ולאתר קצר להארקה, מגע לקוי בהדקים, והאם הזנות המתח וההארקה תקינות.
4. אם החיווט וההזנות עומדים במפרט היצרן, בדקו את אות המוצא של חיישן NOx בבנק 1 והחליפו אותו רק אם האות הנמוך נובע מהחיישן.

תיקונים נפוצים

• תקנו חוט אות של חיישן NOx בבנק 1 שקוצר להארקה.
• נקו או תקנו הדקי מחבר מאוכלים בקורוזיה והשיבו חיבור תקין.
• תקנו הזנת מתח או הארקה תקולה למכלול החיישן.
• החליפו את חיישן NOx של בנק 1 אם בדיקת המעגל מאשרת שהוא מפיק אות נמוך.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שאפשר לנהוג למרחק קצר בזהירות אם אין תסמינים נוספים, אך בקרת פליטות NOx עלולה להיפגע וייתכן שתופיע אזהרת DEF או ספירה לאחור. פעלו בהקדם לפי כל אזהרה בלוח המחוונים הקשורה להתנעה מחדש.