המשמעות
מודול הבקרה מזהה רמה חשמלית נמוכה במעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים E.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
סולנואיד העברת הילוכים E הוא שסתום המופעל חשמלית ושולט בזרימת נוזל תיבת ההילוכים במהלך העברות מסוימות. מודול בקרת תיבת ההילוכים מנטר את מעגל סולנואיד E ומגדיר את P0985 כאשר האות נמוך מהצפוי, דבר שעשוי להצביע על קצר להארקה או על חיווט פגום.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- קצר להארקה
- פיני מחבר עם קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
- שפשוף בצמת החיווט שחדר את הבידוד
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
- העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
- ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
- החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים
איך לאבחן
- יש להשתמש בנתוני ה-freeze frame ובנתונים החיים של תיבת ההילוכים כדי לזהות מתי נקבע P0985, ולבדוק קודים קשורים של סולנואיד E או של מעגל משותף.
- יש לבדוק את צמת סולנואיד E לאיתור בידוד שחוק שנוגע בהארקה, ולבדוק את המחבר לאיתור קורוזיה, פינים רופפים או נזק.
- יש לבודד את המעגל בהתאם לנוהל היצרן ולהשוות את התנגדות סליל סולנואיד E למפרט היצרן.
- יש לבדוק אם יש קצר להארקה, התנגדות גבוהה או תקלה לסירוגין בחוט הבקרה E תוך הזזה עדינה של הצמה.
- אם הסולנואיד והחיווט תקינים, יש לבדוק את מחבר מודול הבקרה ואת מגע מעגל E לאיתור חיבור לקוי או מוארק.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן חיווט שחוק של סולנואיד E שנוגע בהארקה.
- יש לנקות או להחליף מגעים חלודים או פגומים במעגל E.
- יש להחליף את סולנואיד העברת הילוכים E אם הסליל שלו אינו עומד במפרט היצרן.
- יש לתקן תקלה מאומתת במחבר מודול הבקרה או במעגל שלו.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להימנע מגרירה ומהאצות חזקות ולקצר נסיעות אם תיבת ההילוכים מעבירה הילוכים בצורה לקויה או מחליקה. החלקה מתמשכת עלולה לחמם יתר על המידה או לפגוע בתיבת ההילוכים; יש לעצור אם היא נתקעת בהילוך אחד או נעשית בלתי בטוחה לשליטה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.