P0973: מתח נמוך במעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים A

המשמעות

מודול הבקרה מזהה רמה חשמלית נמוכה במעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים A.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים A הוא שסתום המופעל חשמלית המנתב נוזל בתיבת ההילוכים כדי לסייע בהעברת הילוכים. מודול הבקרה מנטר את המתח במעגל הבקרה של סולנואיד A ומגדיר את P0973 כאשר המתח נמוך מהצפוי. קצר להארקה או חיבור לקוי עלולים להוריד את המתח במעגל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר להארקה
2. פיני מחבר עם קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
3. שפשוף בצמת החיווט שחדר את הבידוד

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze frame ולבדוק נתונים חיים של תיבת ההילוכים לגבי התנאים שבהם הופיעה תקלה במעגל סולנואיד A.
2. יש לבדוק את צמת החיווט של סולנואיד A לאיתור שפשוף, במיוחד במקומות שבהם היא עלולה לגעת במתכת או בחיווט אחר.
3. יש לבדוק את מחבר סולנואיד A לאיתור קורוזיה, מגעים רופפים או מגע לקוי בין הפינים שעלול להנמיך את אות המעגל.
4. בהתאם לתרשים החיווט, יש לבדוק אם יש קצר להארקה ולבדוק את חוט הבקרה לאיתור נזק.
5. יש לבדוק את סולנואיד A ואת חיבורי המעגל שלו בהתאם למפרט היצרן לפני שקובעים שהסולנואיד תקול.
6. יש לבדוק את מודול בקרת תיבת ההילוכים רק אם בדיקות הקצר להארקה, החיווט, המחבר והסולנואיד תקינות.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות או לתקן מגעים חלודים או רופפים במחבר סולנואיד A.
• יש לתקן בידוד שחוק או חוט בקרה המקוצר להארקה.
• יש להחליף את סולנואיד העברת הילוכים A אם הוא נכשל בבדיקה החשמלית המפורטת.
• יש לתקן או להחליף את מודול בקרת תיבת ההילוכים אם בדיקת המעגל מאשרת תקלה פנימית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מעגל סולנואיד A בעל מתח נמוך עלול לשבש את העברת ההילוכים גם אם הרכב עדיין נוסע; יש להימנע מהאצות חזקות ומנסיעות ארוכות, ולעצור אם יש החלקה או אובדן הנעה. נסיעה מתמשכת עם העברות חריגות עלולה להגביר את שחיקת תיבת ההילוכים.