P0982: מתח נמוך במעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים D

המשמעות

מודול הבקרה מזהה רמה חשמלית נמוכה במעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים D.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים D הוא שסתום המופעל חשמלית ומשמש לבקרת זרימת נוזל תיבת ההילוכים בזמן העברת הילוכים. מודול בקרת תיבת ההילוכים מנטר את מעגל הבקרה שלו ומגדיר את P0982 כאשר אות המעגל נמוך מהצפוי, מצב שעשוי להיגרם מקצר להארקה או מחיווט פגום.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר להארקה
2. פיני מחבר עם קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
3. שפשוף בצמת החיווט שחדר את הבידוד

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לבדוק נתוני freeze frame ונתונים חיים של תיבת ההילוכים כדי לראות מתי נקבע P0982, ולחפש קודים קשורים של סולנואיד D או של מעגל משותף.
2. יש לבדוק את צמת סולנואיד D לאיתור בידוד שנשחק עד להארקה, ולבדוק את המחבר לאיתור קורוזיה, התאמה רופפת או פינים פגומים.
3. כשהמעגל מבודד בהתאם לנוהל היצרן, יש למדוד את סליל סולנואיד D ולהשוות את התנגדותו למפרט היצרן.
4. יש לבדוק אם יש קצר להארקה בחוט הבקרה D, ולבדוק אם קיימת התנגדות גבוהה או תקלה לסירוגין תוך הזזה עדינה של הצמה.
5. אם הסולנואיד והחיווט תקינים, יש לבדוק את מחבר מודול הבקרה ואת מגע מעגל D לאיתור חיבור מוארק או לקוי.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיווט שחוק של סולנואיד D שנוגע בהארקה.
• יש לנקות או להחליף מגעים חלודים או פגומים במעגל D.
• יש להחליף את סולנואיד העברת הילוכים D אם הסליל שלו אינו עומד במפרט היצרן.
• יש לתקן תקלה מאומתת במחבר מודול הבקרה או במעגל שלו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם תיבת ההילוכים מעבירה הילוכים בצורה לקויה, מחליקה או נתקעת בהילוך אחד, יש להימנע מגרירה, ממסלולים תלולים ומהאצות חזקות ולצמצם את הנסיעה. החלקה מתמשכת עלולה לחמם יתר על המידה או לפגוע בתיבת ההילוכים; יש לעצור אם הרכב אינו יכול להעביר הילוכים בבטחה.