P099C: מתח גבוה במעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים G

המשמעות

מודול הבקרה מזהה רמה חשמלית גבוהה במעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים G.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים G הוא שסתום המופעל חשמלית ומסייע בבקרת זרימת נוזל תיבת ההילוכים במהלך העברת הילוכים. קוד זה נקבע כאשר מודול הבקרה מזהה במעגל הבקרה של סולנואיד G מתח גבוה מהצפוי, למשל עקב קצר למתח המצבר או סליל סולנואיד פתוח.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט הבקרה מקוצר ל-B+
2. סליל הסולנואיד פתוח
3. פיני מחבר עם קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לתעד את נתוני ה-freeze frame ולבדוק נתונים חיים של תיבת ההילוכים לגבי פקודות לסולנואיד G ובעיות העברה הקשורות לתקלה.
2. יש לבדוק את המחבר ואת הצמה של סולנואיד G לאיתור בידוד פגום, מגע עם הזנת מתח, קורוזיה או מגעים רופפים או שנסוגו.
3. בהתאם לתרשים החיווט ולהליך היצרן, יש לבדוק אם יש קצר למתח המצבר בחוט הבקרה של סולנואיד G.
4. יש לבדוק את סליל סולנואיד G ואת המעגל לאיתור נתק או התנגדות החורגת ממפרט היצרן.
5. אם הסולנואיד והחיווט תקינים, יש לבדוק את יציאת מודול הבקרה ואת חיבוריו לפני ששוקלים להחליף את המודול.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן את חוט הבקרה של סולנואיד G אם הוא מקוצר למתח המצבר.
• יש לתקן מגעים רופפים, חלודים או פגומים במחבר סולנואיד G.
• יש להחליף את סולנואיד העברת הילוכים G אם הסליל שלו פתוח או חורג מהמפרט.
• יש לתקן אזור פתוח או פגום בצמת מעגל סולנואיד G.
• יש לתקן או להחליף את מודול הבקרה אם הבדיקה מאשרת שהיציאה שלו תקולה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לצמצם את הנסיעה אם ההעברות קשות או מתעכבות או מלוות בהחלקה, ולהזמין גרר אם הרכב תקוע בהילוך אחד או מעביר הילוכים באופן בלתי צפוי. החלקה מתמשכת עלולה לחמם יתר על המידה או לפגוע בתיבת ההילוכים.