המשמעות
מעגל C של מיקום בורר ההילוכים מדווח על תקלה של מתח גבוה במעגל. משוב מיקום בורר ההילוכים בערוץ זה אינו אמין.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מעגל מיקום בורר ההילוכים C מעביר את אות חיישן המיקום אל מודול בקרת תיבת ההילוכים. המודול עוקב אחר רמת האות כדי לזהות את מיקום הבורר. P095D מוגדר כאשר הקריאה במעגל C גבוהה מהצפוי, דבר שעלול לנבוע מחוט אות שקוצר למתח, מחיבור פתוח או מתקלה בחיישן.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיישן המיקום תקול
- תקלה בחיווט
- פיני מחבר מאוכלים — התנגדות מגע גבוהה
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
- העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
- ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
- החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים
איך לאבחן
- יש לתעד נתוני freeze frame ולעיין בנתוני המיקום בזמן אמת של מעגל C כדי לבדוק אם הקריאה נשארת גבוהה ללא קשר למיקום הבורר.
- יש לבדוק את מחבר חיישן המיקום ואת צמת מעגל C לאיתור בידוד פגום, הדקים רופפים או מחומצנים ומגע עם הזנת מתח.
- יש לבדוק את חיבורי ההזנה וההארקה של החיישן באמצעות מידע החיווט של היצרן.
- בהתאם לנוהל היצרן, יש לבדוק במעגל C אם קיים קצר למתח, נתק או מגע לקוי בהדקים.
- אם המעגל תקין בבדיקה, יש למדוד את פלט חיישן המיקום לאורך תנועת הבורר ולהשוות אותו למפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לנקות ולהדק את מחבר חיישן המיקום.
- יש לתקן חיווט מעגל C שקוצר למתח או ניזוק במחבר.
- יש להחליף את חיישן המיקום אם הפלט שלו נשאר גבוה כשהחיווט במצב תקין.
- יש למחוק את הקוד ולוודא שמשוב המיקום עוקב אחר תנועת הבורר ושמצב החירום מתבטל.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אין להמשיך לנהוג אם הרכב תקוע בהילוך או אם ההילוך שנבחר אינו מזוהה באופן אמין. אם העברת ההילוכים נשארת צפויה, יש להסתפק בנסיעה קצרה ולהימנע מגרירה או מתנועה כבדה, משום שהתקלה עלולה להפעיל מצב חירום או לגרום להחמצת העברות.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.