P091A: מעגל מיקום בורר הילוכים B

המשמעות

מעגל מיקום בורר הילוכים B מדווח על תקלת מעגל. משוב מיקום בורר ההילוכים אינו מהימן בערוץ זה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מעגל מיקום בורר הילוכים B מעביר אות משוב שני על המיקום ל-TCM, שמשתמש בו כדי לבדוק את מיקום מנגנון העברת ההילוכים. הקוד P091A נקבע כאשר המודול מזהה תקלה בערוץ B ואינו יכול להסתמך על המשוב שלו.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן מיקום נכשל
2. תקלת חיווט

תסמינים

• נורית חיווי תקלה (Check Engine) או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• מצב חירום אפשרי (נעול על הילוכים מסוימים)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני תמונת ההקפאה ולהשוות את נתוני המיקום במעגל B בזמן אמת להילוך שנבחר ולזה שנדרש, כדי לראות מתי הערוץ נעשה לא אמין.
2. יש לבדוק את מחבר החיישן ואת החיווט של מעגל B בנפרד ממעגל A, ולחפש הדקים רופפים, קורוזיה, לחות או נזק פיזי.
3. יש להשתמש בתרשים החיווט כדי לבדוק את נתיבי אספקת המתח, ההארקה והאות של מעגל B לאיתור מעגלים פתוחים, קצרים או חיבורים לקויים.
4. יש לנטר נתוני זמן אמת של מעגל B תוך בחירת כל הילוך ולשים לב לקריאות חסרות, קבועות או לא עקביות.
5. אם החיווט תקין, יש לבדוק את חיישן המיקום של מעגל B מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש מחבר רופף של חיישן מעגל B ולתקן חיווט פגום.
• יש לנקות או להחליף הדקים חלודים במעגל B ולהחזיר את אטימת המחבר למצב תקין.
• יש לתקן מעגל פתוח או קצר, או הארקה לקויה בחיווט של מעגל B.
• יש להחליף את חיישן המיקום של מעגל B אם המשוב שלו נכשל בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם העברת ההילוכים נשארת צפויה, יש להגביל את הנסיעה לנסיעה קצרה לצורך אבחון ולעצור אם ההילוכים אינם זמינים או אם העברתם נעשית לא סדירה. ה-TCM עלול להגביל את הפעולה או לעבור למצב חירום כאשר אי אפשר לסמוך על המשוב ממעגל B.