המשמעות
מסילת מתח הייחוס 5 וולט C של החיישנים מנותקת — המודול אינו מספק מתח במעגל זה. כל חיישן המוזן ממסילת הייחוס C מאבד את אספקת המתח ומספק קריאה לא תקינה, ולכן ה-ECU משתמש בערכי ברירת מחדל ועלול להגביל את פעולת המנוע. סיבות אפשריות: חוט ייחוס שבור, מחבר מנותק או נתק פנימי בווסת המתח של המודול במסילה C.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
מחשב ניהול המנוע מספק לחיישנים מסילת מתח ייחוס משותפת, המכונה מעגל C, ומנטר אם מתח הייחוס זמין. הקוד P0697 נקבע כאשר מעגל מתח הייחוס C פתוח, ולכן חיישנים המוזנים מהמסילה עלולים לאבד את אספקת המתח ולספק קריאות שגויות. הסיבה עשויה להיות חיווט, מחבר או תקלה באספקת המסילה C של מחשב הבקרה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- נתק במסילת מתח הייחוס המשותפת
- פין שנדחק לאחור ויצא מגוף המחבר
- הלחמה סדוקה בתוך המודול או החיישן
תסמינים
- נורית Check Engine דולקת
- ייתכן מצב חירום או שהמנוע לא יתניע
- קודי תקלה נוספים במספר מודולים
- ייתכן שיהיה צורך באיפוס או בלמידה מחדש לאחר התיקון
איך לאבחן
- יש לרשום את נתוני freeze frame ולסרוק קודי מתח ייחוס או אותות של חיישנים נוספים, שעשויים לזהות אילו חיישנים חולקים את מעגל C.
- יש לזהות בתרשים החיווט של הרכב את חיישני מעגל C, ואז לבדוק את המחברים שלהם ואת חיווט מתח הייחוס המשותף ולחפש ניתוקים, קורוזיה או פינים שנדחפו לאחור.
- יש לבדוק בנתונים חיים את החיישנים במעגל C ולחפש קריאות בלתי סבירות או כאלה שנקטעות יחד, דבר שעשוי להצביע על תקלה באספקה המשותפת.
- יש לבדוק נתק בחוט מתח הייחוס המשותף של מעגל C ובהדקי המחברים שלו, לפי נוהל היצרן.
- אם הצמה והחיבורים המשותפים תקינים בבדיקה, יש לבדוק את יציאת מתח הייחוס C של מחשב הבקרה רק לפי הוראות היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לחבר מחדש חיישן של מעגל C או מחבר משותף שנותק.
- יש לתקן הדק שנדחף לאחור או מחומצן במסלול מתח הייחוס של מעגל C.
- יש לתקן נתק בחיווט מתח הייחוס המשותף של החיישנים.
- יש לתקן תקלה פנימית במודול רק לאחר בדיקת החיווט והחיישנים המחוברים לפי הנוהל שנקבע.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הנהיגה עלולה להיות לא אמינה אם חיישני מעגל C מספקים נתונים שגויים; המנוע עלול לפעול באופן לקוי, לעבור למצב פעולה מוגבל או לא להתניע. אם פעולת המנוע אינה תקינה, יש להימנע מנסיעות ארוכות ולעצור אם הוא מדומם או שלא ניתן לשלוט ברכב בבטחה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.